Ένα ακόμα θανατηφόρο τροχαίο σήμερα τα ξημερώματα στο δρόμο σφαγείο Αμφιλοχία – Βόνιτσα

Νεκρός 29χρονος μοτοσικλετιστής

Ένας 29χρονος μοτοσυκλετιστής άφησε τα ξημερώματα της Πέμπτης 16 Αυγούστου 2018 την τελευταία του πνοή στο δρόμο-καρμανιόλα Αμφιλοχία – Βόνιτσα, όταν η δίκυκλη μοτοσυκλέτα που οδηγούσε εξετράπη της πορείας της και ανατράπηκε.

Συγκεκριμένα, το τροχαίο σημειώθηκε στις 02:05 το πρωί στο 21ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Αμφιλοχίας – Βόνιτσας, στο ύψος του Δρυμού. Διενεργείται προανάκριση για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η επικινδυνότητα του εν λόγω εθνικού δικτύου έχει αναδειχθεί επανειλημμένα στη βουλή με ερωτήσεις βουλευτών, αλλά δυστυχώς όλες οι κυβερνήσεις διαχρονικά κωφεύουν επιδεικτικά.

Το 2016 οι βουλευτές του ΚΚΕ Νίκος Μωραΐτης και Νίκος Καραθανασόπουλος επισήμαιναν για την επικινδυνότητα του εθνικού δικτύου, Αμφιλοχίας – Λευκάδας – Πρέβεζας – Ηγουμενίτσας, με αφορμή ένα ακόμη θανατηφόρο τροχαίο, με ερώτησή τους προς τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ότι:

– «Το υφιστάμενο οδικό δίκτυο που συνδέει την Αμφιλοχία με Λευκάδα, Πρέβεζα, Ηγουμενίτσα και Κέρκυρα γίνεται όλο και πιο επικίνδυνο για τη ζωή των οδηγών και επιβατών. Πρόκειται για οδικό δίκτυο που είναι χαραγμένο εδώ και 60 χρόνια, που δεν ανταποκρίνεται στις σημερινές ανάγκες, και στο οποίο είναι συχνό φαινόμενο τα θανατηφόρα τροχαία. Όπου πριν λίγες μέρες είχαμε νέο θανατηφόρο τροχαίο με ένα νεκρό που ήρθε να προστεθεί στους δεκάδες νεκρούς που άφησαν την τελευταία τους πνοή σε αυτό το οδικό δίκτυο σφαγείο».

– «Το οδικό δίκτυο καρμανιόλα έχει πολλές στροφές με μια μόνο λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, χωρίς να υπάρχει σε κανένα σημείο διαχωριστική νησίδα, με παντελή έλλειψη φωτισμού σε πολύ επικίνδυνα σημεία, ενώ έχουν φθαρεί και σε πολλά σημεία δεν φαίνονται οι διαχωριστικές γραμμές ιδιαίτερα σε επικίνδυνες στροφές, όπου δεν υπάρχουν κιγκλιδώματα και οδηγούν στο γκρεμό. Στο δίκτυο σημειώνονται μέχρι και πτώσεις βράχων και πετρών αλλά και διάσπαρτες λακκούβες. Επίσης για χρόνια τώρα δεν κόβονται τα κλαδιά παραπλεύρως του δρόμου με αποτέλεσμα να έχουν φουντώσει καλύπτοντας επικίνδυνα την ορατότητα των διερχόμενων οδηγών σε πολλά σημεία. Τα τελευταία χρόνια δεν γίνεται καμία ουσιαστική παρέμβαση, απλώς γίνονται κάποια μπαλώματα, πασαλείμματα που δεν λύνουν το πρόβλημα».