Πέρα από τα νομοτεχνικά το ζήτημα είναι τι πόλη θέλουμε
Οφείλω να ομολογήσω ότι όταν πρωτοείδα την φωτογραφία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την προσπέρασα στα γρήγορα, θεωρώντας ότι δεν έχει να κάνει με τον τόπο μας, παρ΄ ότι η πρώτη σκέψη που μου ήρθε αυτόματα στο μυαλό ήταν «αταίριαχτο». Αργότερα που αναγκάστηκα να την παρατηρήσω πιο προσεκτικά, με αφορμή διάφορα σχόλια, συνειδητοποίησα ότι είναι από τον πεζόδρομο (παζάρι) της πόλης της Λευκάδας.
Μετά όμως και την δεύτερη προσεκτικότερη αυτή τη φορά ανάγνωση της φωτογραφίας πάλι στο ίδιο συμπέρασμα κατέληξα: «αταίριαχτο», «βιασμός αισθητικός». Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι δεν έχουν δει τα μάτια μας και ένα σωρό άλλα πιο άσχημα, στην ίδια πάντα πόλη. Σε ένα χώρο που το ζητούμενο είναι η αναβάθμισή του, η ανάπλαση και η ανάδειξη των όποιων χαρακτηριστικών σημείων και αρχιτεκτονικών μνημείων έχουν ακόμη απομείνει. Φανταστήκαμε πως θα μπορούσε τελικά να καταντήσει ο χώρος αυτός, το παζάρι, που παραμένει ακόμη και σήμερα να είναι όμορφος, παρ΄ όλες τις παρεμβάσεις που έχουν κατά καιρούς γίνει, ενδεχόμενα νόμιμα οι περισσότερες, αν ο κάθε μαγαζάτορας που έχει πρόσοψη στον πεζόδρομο έκανε και από μια τέτοια κατασκευή.
Αρμόδιοι για να κρίνουμε την νομιμότητα ή όχι των κατασκευών αυτών, που αρχίζουν να πληθαίνουν τον τελευταίο καιρό, δεν είμαστε. Αρμόδιος να τις κρίνει είναι ο Δήμος Λευκάδας και οι υπηρεσίες του, που οφείλουν να ελέγχουν κατά πόσο εφαρμόζεται ο εν ισχύ -ακόμη- κανονισμός για την παραχώρηση των κοινόχρηστων χρόνων. Αρμόδια να τις κρίνει είναι η νέα δημοτική Αρχή που έχει αναλάβει τα ηνία του Δήμου μας, η οποία με το «καλημέρα» ακόμη της ανάληψης των καθηκόντων της φρόντισε για την απομάκρυνση εμποδίων από κοινόχρηστους χώρους και δρόμους, μια ενέργεια που την είχαμε επικροτήσει.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι το ζήτημα των κατασκευών σε εξωτερικούς χώρους καταστημάτων εστίασης, ως απόρροια του αντικαπνιστικού νόμου, είχε επισημανθεί υπό μορφή ερώτησης προς την δημοτική Αρχή σε μια από τις τελευταίες συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου από τον επικεφαλής της παράταξης «Δίαυλος» κ. Κωνσταντίνο Γληγόρη, με τον Δήμαρχο Λευκάδας κ. Χαράλαμπο Καλό να απαντά, αν θυμόμαστε τώρα καλά γιατί έχουμε σβήσει πλέον το ηχητικό, ότι δεν θα μπορούσαν για ευνόητους λόγους να γίνουν παρεμβάσεις κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων και ότι θα ερχόταν στο δημοτικό συμβούλιο νέος κανονισμός χρήσης παραχωρούμενων κοινόχρηστων χώρων.
Υποθέτουμε, λοιπόν, ότι είναι ακόμη σε ισχύ ο κανονισμός χρήσης παραχωρούμενων κοινόχρηστων χώρων που είχε ψηφιστεί από το δημοτικό συμβούλιο Λευκάδας με την υπ΄ αριθμό 55/2015 απόφαση τον Μάρτιο του 2015. Στην απόφαση αυτή επισημαίνεται -με μαύρα γράμματα και υπογραμμισμένο- ότι «όσο νομικοτεχνικά άρτια και αν είναι μια κανονιστική απόφαση, οι κοινόχρηστοι χώροι δε μπορούν να διασφαλιστούν χωρίς δυο βασικές προϋποθέσεις: Πρώτον την ίδια την αυτοσυγκράτηση των ιδιοκτητών καταστημάτων στους οποίους παραχωρούνται κοινόχρηστοι χώροι, οι οποίοι πρέπει να διαφυλάξουν τα ποιοτικά στοιχεία των καταστημάτων τους και δεύτερον τους κανόνες του υγιούς ανταγωνισμού μεταξύ τους».
Στον κανονισμό αυτό ορίζεται επίσης ως πεζόδρομος «Η οδός, που χρησιμοποιείτε αποκλειστικά από πεζούς και για την είσοδο – έξοδο οχημάτων προς χώρους στάθμευσης παρόδιων ιδιοκτησιών και οχημάτων εκτάκτου ανάγκης και ανεφοδιασμού.» Στο άρθρο 5 (Γενικές αρχές και απαγορεύσεις), παρ. 1, σημειώνεται ότι «Τα τμήματα των κοινόχρηστων χώρων, των οποίων επιτρέπεται η παραχώρηση της χρήσης, και ο προσδιορισμός του ετήσιου τέλους ανά τετραγωνικό μέτρο, καθορίζονται με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, μετά από εισήγηση της αρμόδιας υπηρεσίας του Δήμου.» Στην παρ. 6 του ίδιου άρθρου αναφέρεται ακόμη για τους πεζόδρομους: «Στους πεζόδρομους προβλέπεται ελεύθερη ζώνη με ελάχιστο πλάτος 3,50 μ. για την προσπέλαση και εξυπηρέτηση οχημάτων εκτάκτου ανάγκης όπως πυροσβεστικά, ασθενοφόρα, οχήματα μεταφοράς ατόμων με αναπηρία κ.λ.π. που παραμένει ακάλυπτη καθ΄ όλο το μήκος και πλάτος της».
Το θέμα αυτό είναι διαχρονικό και δεν αντιμετωπίστηκε ποτέ με επάρκεια και ισονομία. Δεν αφορά τα καταστήματα αναψυχής ή εστίασης αλλά και πλειάδα άλλων δραστηριοτήτων. Ούτε αφορά μόνο το κέντρο- τη βιτρίνα- της πόλης. Ούτε αφορά μόνο προσωρινές κατασκευές Δυστυχώς αφορά και μόνιμες, παλιότερες και πρόσφατες Πόσες φορές δεν έχουμε κουντρίσει πάνω σε ένα σκαλοπάτι στη μέση ενός πεζοδρομίου 60 εκατοστών ! Πόσα παράνομα σήματα τοποθετημένα από ιδιώτες δεν επιτρέπουν τη νόμιμη στάθμευση ; Πόσα ερείπια ποδηλάτων και δικύκλων δεν οριοθετούν «ιδιωτικούς» χώρους στάθμευσης ή εξυπηρέτησης καταστημάτων ! Ο Δήμος αενάως κάνει τη πάπια, διότι οι ίδιοι που τον στελεχώνουν κάθε φορά είναι δέσμιοι ανάλογων α συμφερόντων, εκλογικής πελατείας συγγενειών, φιλικών σχέσεων να πολλών άλλων ακόμα.. «Εδώ είναι Βαλκάνια δεν είναι παίξε γέλασε»! Κι όποιος θίγεται ή έχει αντίρρηση… «ιδού η Ρόδος…»!
Όλα καλάααα .
Η κάθε απαγόρευση μπαίνει στην υπηρεσία της αντιαπαγόρευσης.
Όλα καλάααα.. θα πάνε .. όλα καλά.. όλα καλά .. κατά τον λαικό αοιδό Σάκη Ρουβά.
Ένα κράτος δε οικονομική επιτήρηση δεν μπορεί παρά να θέλει κάθε πηγή εσόδων.Αυτή είναι η κρατική νομιμότητα.Το αν αυτό γίνεται με νόμιμα μέσα είναι και αυτό θέμα κράτους που αποφαίνεται ( ψηφίζει στην βουλή και ερμηνεύει τον νόμο που ψήφισε) το ίδιο το κράτος.
Και γιατί να ενδιαφέρει το κράτος , αν ο πολίτης θα σκοντάψει πάνω σε κατασκευή, ή αν τα πεζοδρόμια καταληφθούν ώστε να μην διαβαίνουν οι πολίτες, ( μπορεί το κράτος τα οεζοδρόμια να τα καταργήσει όποια στιγμή θέλει), ή αν καταργηθούν και οι πεζόδρομοι και οι πλατείες και γίνουν όλα γκαράζ αυτοκινήτων γκαράζ , για να ικσνοποιείται η νομιμότητα του κράτους ? Αφού το κράτος νομιμότητα θεωρεί ή μπορεί να θεωρεί ότι θέλει.
Μπορεί το κράτος να βγάλει τα κεραμίδια και τις στέγες απ τα σπίτια των πολιτών , γιατί έτσι μπορεί να το θεωρήσει νόμιμο.Μπορεί το κράτος να επιβάλει οι πολίτες να περπατάνε με παπούτσια χωρίς σόλες γιατί έτσι θέλει και θεωρεί νόμιμο.
Μπορεί το κράτος να βγάλει και τα δόντια των πολιτών γιατί αυτό μπορεί να θεωρήσει νόμιμο και μαωτο ψηφίσει.
Νόμιμο δενβθεώρησε για μια βραδυά το κράτος, το ΕΤΤΗΔΕ , και την επιβολή φόρου πολυτελείας στα αυτοκίνητα , και τον διπλασιασμό του τιμολογίου της ΔΕΗ.?? Νόμιμο δεν επεβλήθει η έκτακτη είσφορά ώςωδιπλή φορολόγηση ??
Το κράτος μπορεί να ψηφίσει αν θέλει να διώξει όλους τους Έλληνες απ την Ελλάδα ??
Μια πρόταση με ιστορική βάση την οποία πρέπει να σκεφτεί το κράτος.
Να φκιάξει ξύλινα τείχη ( δηλαδη πλοία) να βάλει μέσα όλους τους πολίτες για χρόνια στην θάλασσα ( σαν την κιβωτό του Νώε , για να περάσει η χρεωκοπία και τα αποτελεατά της 80-100 χρόνια μετ -μια και η πτώχευση του 1893 διήρκησε ώςψαποτέλεα ως το 1977 που έκλεισε το γραφείο της ΔΟΕ στο Κολωνάκι στην Αθήνα -και μετά από 80-100 χρόνια να αποβιβάσει σε Ελληνικό έδαφος απ τα πλοία όσους έχουν επιζήσει .
Όλα αυτά τα 80-100 χρόνια. το κράτος νόμιμα θα υπερβεί την χρεωκοπία και όσοι τότε άνθρωποι επιζήσουν, θα ζούν στο τότε νόμιμο πάλη κράτος ώς ιθαγενείς νόμιμοι του τόπου του κράτος
Δεν θα πάρει πολύ χρόνο κσι θα φύγουν οι άνθρωποι απ τα σπίτια τους για να κάμουν οι καταστηματάρχες τζίρους.
Μόνο αυτοί έχουν δικαιώματα , οι άλλοι είναι ζώα.
Το νόμιμο κράτος θέλει να εισπράτει τέλη καταπάτησης πεζοδρομίων.
Σε λίγο αν ένας καφενές θέλει μα διώξει τους κατοίκους της γειτονιάς για μα κάνει τα σπίτια τους μέρπς του καταστήματος ,θα το καταφέρνει.
Στο δρόμο μπροστά απ τα μαγαζιά γιατί οι καταστηματσρχες βάζουν κορίνες ή κρατάνε θέσεις στάθμευσης για το μαγαζί τους??
Γιατίβστα πεχοδρίμια μπροστά απ το κάθε μαγαζί βγάζουν εμπορεύματα ή καρέκλες ή πάγκους τριφίμων??
Γιατί τα πεζοδρόμια τα κλεθνουν με πλαστικό ή σταθερές κατασκευές κσιωτα κάνουν χώρο του μαγαζιού?? Γιατί τις πλατείες τις γεμίζουν καρέκλες χωρίς ελεύθερο χώρο??
Οιβδημοτικές και περιφερειακές αρχές τι λένε ??
Το πεζοδρόμιο και ο δρόμος τι είναι ?? Μαγαζιά ιδιωτικά ??
Τότε γιατί οι ιδιώτες μαγαζάτορες δεν φκιάχνουν τις αποχετεύσεις, τους υπονόμους, τα πεζοδρόμια, ή τα πλακόστρωτα στους πεζοδρόμους , αλλά φορολογούνται οι πολίτες.??
Όταν στον πλακόστρωτο πεζόδρομο καρφώνεις σταθερές κατασκευές δεν προκαλείς βλάβη στο πλακόστρωτο ?? Αυτή την βλάβη ποιός την πληρώνει ??
Το κράτος, οι Δημοι , και ο Δήμος Λευκάδος να αποφασίσει τι σημαίνει ο όρος πεζοδρόμιο ή πεζόδρομος ή πλατεία??