Συναισθηματικά και τυπικά η παραλία του Μύλου ήταν και είναι ένα προνόμιο του Αγίου Νικήτα

Ανάκρουση πρύμνης σε μια ανακοινωμένη αστοχία…

Το να ανακρούει κανείς πρύμνη σε μια ανακοινωμένη αστοχία (για να μην πούμε αβελτηρία) οπωσδήποτε είναι πράξη θετική. Αλλά η αποποίηση ευθυνών πάει πολύ!

Και για μα μην ξεχνιόμαστε, στην τριμερή – τριμελή επιτροπή που έλαβε την απόφαση για την «πολυσύχναστη» και εξ αυτής προέκυψαν τα επόμενα «ευφυή», συμμετείχε και ο δήμος Λευκάδας με εκπρόσωπό του, άρα ο δήμαρχος έχει την ευθύνη για την όποια θέση έλαβε στην επιτροπή ο εκπρόσωπος του Δήμου, κι αν η απόφαση αυτή ελήφθη στο ποδάρι, ερήμην των συνεπειών που θα παρήγαγε στον οικισμό. Ο κ. Λιμενάρχης δεν αποτελεί δικαιολογία για τους αιρετούς – πολιτικούς άρχοντες του νησιού διότι είναι εκτελεστικό όργανο και ο ρόλος του είναι κατά κύριο λόγο στην εφαρμογή στην πράξη των αποφάσεων και των νόμων …

Αλλά ας μη χειροκροτήσουμε ακόμα έστω κι αν αυτές οι δηλώσεις αποτελούν καλή αρχική εξέλιξη στο θέμα!

Διότι πολλά έχουν δει τα μάτια μας από πλευράς υποσχέσεων, αφήστε που αυτές οι υποσχέσεις δεν λύνουν τα προβλήματα απριόρι.

Τι ειπώθηκε λοιπόν από «άμβωνος» στο δημοτικό συμβούλιο χτες:

– Δεν φεύγουν οι βάρκες (Θετικό, αλλά οι βάρκες χρειάζεται να συγκεντρωθούν σε ασφαλές αγκυροβόλιο).

– Τα σκάφη προς και από το ΜΥΛΟ θα προσεγγίζουν σε μια πλωτή εξέδρα εκτός του όρμου του οικισμού. (Αρχικά σωστό, αλλά είναι αυτό μόνιμη ή προσωρινή λύση;!).

– Εξετάζεται η λύση της μεταφοράς των θαλάσσιων ταξί στο «Κάθισμα» (Λύση ανεδαφική στην εφαρμογή της).

Ειπώθηκε τίποτα περισσότερο για μελέτες ή έργα που έχει ανάγκη η παραλία και οι υποδομές της, ακόμα κι αν αυτό ιδωθεί σε συνάρτηση με την απόφαση που ελήφθη περί πολυσύχναστης παραλίας;! (πύργος, ναυαγοσώστης, κλπ).

Δυστυχώς απολύτως τίποτα!

Και μάλιστα δεν ακούστηκε τίποτα, ούτε ως μακρινός αντίλαλος απ’ τις άλλες παρατάξεις, ούτε και από τους φορείς της περιοχής που σίγουρα έχουν άποψη!

Αλήθεια ακούστηκε τίποτα -θυμάται κανείς- για τα 50 χιλ. που ψήφισε το δημοτικό συμβούλιο που θα αποκαθιστούσαν την καταστροφή στον παραλιακό μέτωπο και το δρόμο στα ΒΑ της παράλιας;!! (Είναι απολύτως τραγικό να προβάλλεται ως δικαιολογία, να καταπίνεται αμάσητος ο αμφιλεγόμενος ρόλος της Κτηματικής ΑΕ, απ’ τους πολιτικούς – δημοτικούς άρχοντες του τόπου, ο Νομός και ο Δήμος να μετατρέπονται σε έρμαια των αποφάσεών της.)

Η λύση της πλωτής εξέδρας (πλαστικής) δεν μπορεί να είναι μόνιμη λύση. Η λύση αυτή είναι μεν αποδεκτή πρακτικά (κι αισθητικά) μόνο ως προσωρινή, ωσότου γίνει ένα μικρό κατάλληλο έργο, και αυτό θα αποδειχτεί πολύ σύντομα με μια καλή φουρτούνα, (αν τελικά τεθεί σε εφαρμογή η λύση αυτή και δεν κολλήσει στα γρανάζια κάποιας Α.Ε.).

Η παραλία στο «Κάθισμα», ως λύση, φαντάζει μεν ανέξοδη (για τον δήμο και την ΠΙΝ που εμπλέκεται στα έργα υποδομών) και για κάποιους φαίνεται καλή για τον οικισμό. Μπορεί όμως να αποδειχτεί (ως λύση) πρακτικά πολύ αμφιλεγόμενη για τους επαγγελματίες του οικισμού υπό την έννοια ότι, για τους διαμένοντες στα καταλύματα της περιοχής του Αγίου Νικήτα η άμεση δυνατότητα πρόσβασης στο Μύλο είναι ένα «προνόμιό» της και έχει βοηθήσει λίγο ή περισσότερο στην τουριστική ανάπτυξή της.

Το προνόμιο αυτό θα απολεστεί αν η πρόσβαση στα σκάφη απομακρυνθεί τόσο πολύ ώστε να χρειάζεται εκ νέου μετακίνηση (με αυτοκίνητο ) για τους διαμένοντες στον οικισμό για μια επίσκεψη στο ΜΥΛΟ δια θαλάσσης. (Το μονοπάτι του ΜΥΛΟΥ είναι δυσπρόσιτο για τους περισσότερους, ήδη κατεστραμμένο, σε κατάσταση απερίγραπτη και εντελώς μη προσβάσιμο στο κατώτατο τμήμα του).

Εξ αλλού συναισθηματικά και τυπικά η παραλία του Μύλου ήταν και είναι ένα προνόμιο του Αγίου Νικήτα και δεν είμαι σίγουρος ότι θέλουμε να το απολέσουμε κι αυτό επειδή κάποιοι δεν θέλουν να δουν την ανάγκη εκσυγχρονισμού και βελτίωσης των υποδομών με έργα κι όχι με … πασαλείμματα!

Εξ άλλου πρακτικά η παραλία στο «Κάθισμα» δεν μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά για τα σκάφη του ΜΥΛΟΥ λόγω της φύσης της ως ανοιχτή παραλία στο καιρό και την πολλή συχνή φουρτούνα που έχει εκεί.

(Γιατί δεν ακούμε την ιστορία των τόπων! Το μοναδικό υπήνεμο (σχετικά) μέρος σε όλη στην δυτική ακτή του νησιού τουλάχιστον για τους 3-4 αιώνες που έχουμε μια εικόνα (από χάρτες κλπ) είναι μόνο ο μυχός του όρμου του Αγίου Νικήτα κι εξ αυτού δημιουργήθηκε και ο οικισμός!)

Παράλληλα πρέπει να σημειωθεί ότι το «Κάθισμα» ως περιοχή είναι κυκλοφοριακά κορεσμένη και τα 250-300 αυτοκίνητα την ήμερα που θα χρειαστεί να παρκάρουν για να επιβιβαστούν οι επισκέπτες προς το ΜΥΛΟ είναι αδύνατο να το κάνουν χωρίς να δημιουργήσουν πολλαπλά προβλήματα στη περιοχή που ασφυκτιά το καλοκαίρι.

Παίρνουμε δηλαδή ένα πρόβλημα απ΄ τον Άγιο Νικήτα και το πάμε στο «Κάθισμα» και ησυχάσαμε !! Κι αν αρχίσουν και οι φωνές στο «Κάθισμα» που θα τα πάμε;!

Κι όλα αυτά γιατί δεν θέλουμε να δούμε την ανάγκη να γίνουν έργα υποδομής!!

Η πραγματική λύση είναι μόνο να γίνει μελέτη και παράλληλα τα έργα που έχει ανάγκη ο τόπος. Τα έργα αυτά όχι μόνο θα λύσουν το πρόβλημα αλλά και θα βελτιώσουν σημαντικά τις υποδομές του οικισμού που σήμερα βρίσκονται στο έλεος των θεομηνιών των θαλασσοταραχών, και της… Κτηματικής ΑΕ, γιατί να το «κρύψωμεν άλλωστε»!