This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Τα Rafale airzug είναι αποτελεσματικότερα απ τα F-16 σε ελιγμούς και αναδιπλώσεις.
Αλλά δεν είναι ταχύτερα απ τα παλιότερα F104 που ήταν περίπου πύραυλοι.
Τον καλύτερο όμως ήχο μηχανών στην πτήση είχαν τα Φάντομ, γεμάτο μεστό μπουμπουνητό ήχο.
Το εκνευριστικότερο ταχύ κροτάλισμα πολυβόλων ( που φόβιζε) είχαν τα παλαιότερα Mirage F1.
Τα Δελταπτέρυγα Μιράζ 2000 ήταν ταχύτατα σε ελιγμούς και αναδιπλώσεις λόγω Δ φτερών.
Τα περισσότερα θερμικά καυσαέρια τα είχαν τα Φάντομ.
Tα F-35 USA αεροπλάνα , με εφαρμογή του σχήματος του γερακιού , όταν πετάει , είναι και καθέτου προσγειώσεωςε και απογειώσεως σε μια έκδοση, αλλά δεν είναι και όπως τα παρουσιάζουν ακίνητα και αχτύπητα. Απλή η πολεμική βιομηχανία των ΗΠΑ θέλει νέα όπλα για να πουλάει. Και καλά κάνει και όποιον γελάσει, που μπορεί να γελάει γιατί επιβάλει την αγορά όπου θέλει , για να γίνει τζίρος.
Με την εκταμίευση- δαπάνη των πολιτών για την πληρωμή του υπεραυξημέμου ηλεκτρικού ρεύματος και θέρμανσης , πώς θα βρεθούν τα χρήματα για να πληρωθούν τα Rafale ???
Tο γραφείο του βουλευτή σε κάθε περιφέρεια, να κάνουν μια μελέτη- παρουσίαση για την ηλεκτρική δαπάνη στην περιοχή και σχετικά με το ποσοστό της συμμετοχής στα κρατικά έσοδα για την καταβολή του κόστος των ραφάλ στον χρόνο ??? Και να αναγάγουν τα μεγέθη και σε όρους καθαρής παρούσης αξίας, μη μεγιστοποιώντας την αναπτυξιακή προοπτική των κρατικών εσόδων στον χρόνο, που θα φέρει και ατομικά αυξημένα εισοδήματα. Και τούτο διότι αν γίνει έστω και γραμική υπόθεση θετικής αναπτυξιακής , μπορεί να αφήνει απ έξω τους πολίτες στον χρόνο, που λόγω ανασφάλειας διαβίωσης και έλλειψης ζέστης τον χειμώνα κύρια, μπορεί να μην υπάρχουν στον χρόνο.
Και αυτό σημαντικό, γιατί αυτό μας έδειξε και μας δείχνει η πρόσφατη και ενεστώσα οικονομική χρεωκοπία. Διότι χρόνια διαφημιζόνταν η ανάπτυξη που ήρχετο διαρκώς, και η κρατική και ατομική ευμάρεια ( δηλαδή πώς θα έχουν πάντα οι ποκλίτες και το κράτος λεφτά να πληρώνουν τα πάντα μέσω ανάπτυξης), αλλά που τελικά κράτος και πολίτες χρεψωκόπησαν- είναι χρεωκοπημένοι- και βίωσαν έζησαν χρεωκοπίκές καταστάσεις 12 χρόνια τώρα και ζούν τις ίδιες επαυξημένες διαιωνίζοντας τα χρέη και αδυνατότητα πληρωμής.
Αν απ την ατομική ηλεκτρική δαπάνη καταβληθούν πρόσθετα ευρώ κατά 100-150% παραπάνω, τότε μειώνεται αντίστοιχα ή σε κάποιο βαθμό και η κρατική ταμειακή δυνατότητα να εξοφληθούν τα ραφάλ.
Και τι θα γίνει στην πορεία … ούτε η χώρα θα έχει να ξοφλήσει τα ραφάλ , ούτε οι πολίτες θα έχουν να πληρώσουν για την εξόφληση των ραφάλ, αφού τα πλήρωσαν για να ηλεκτροδοτηθούν ή να ζεσταθούν ??
Τα πολιτικά μελετητικά γραφείατων βουλευτών, και το γραφείο μελετών του κοινοβουλίου, και τα αρμόδια μελετητικά των υπουεγείων γραφεία ώς σύνολο για όλες τις περιφέρειες στατιστικά της χώρας, δεν πρέπει να μελετήσουν τα μεγέθη αυτά τις δυνατότητες των πολιτών και των κρατικών ταμείων??
Και άλλους αναπτυξιακούς μεταφυσικούς ( περίπου αλλοιωτικούς της πραγματικότητας) θα βάλωμε στο σύστημα ???
137 εκατομμύρια ευρώ κοστίζει το κάθε ραφάλzug , με την τριετή συντηρησή του.
Ας έκανε λίγο σκόντο 5% ο σύμμαχος Γάλλος πολύφερνοπς πρόεδρος Μακρόν, συνολικά για τα 24 ραφάλzug , μήπως και τα ταμεία τηςω Ελλάδος χρηματοδοτούσαν κάπως την τιμή του ηλεκτρισμού.
24χ137=3,3 δις ευρώ χ5% = 165 εκατομμύρια.
Κάτι θα ήταν και αυτό .
Εποχή εκπτώσεων είναι, και ο καρντάσης ο Γάλλος πρόεδρος δεν κάνει καθόλου έκπτωση ???
Καρντάση και σύμμαχε Μακρόν… δεν μας τας λές και καλά .
Τα Rafale ξυρίζουν
σκίζουν τον αγέρα
είναι πολύ δυνατά
και πετάνε ψηλά.
Κάνουν βυθίσεις και πολυβολούν
με ισχυρά πολυβόλα
ακούστηκε ότι έχουν
και φλογοβόλα.
Ριχνουν πυράυλους Εξοσέτ
και τον στόχο διαλύουν
χτυπάνε και καλώδια επικοινωνιών
και τον εχθρό παραλύουν.
Ο Καρντάσης ο Πρόεδρος Μακρόν
είναι δυνατό παληκάρι
είναι και καραμπουζουκλής
και για την Ελλάδα Μερακλής.
Τα αμερικανικά F-35
είναι μπαγκατέλες
είναι βαριά καρασκευή
και δεν έχουν ισχυρή μηχανή
και δεν κάνουν ταχύτατο ελιγμό
σιδεριάδες με τον σωρό.
Οι σύμμαχοι οι αμερικάνοι
δεν τραβάνε σχεδιαστικά
δεν το κατέχουν το άθλημα
στα αεροναυτικά.
Μόνο μπούκες κάνουν
οι σύμμαχοι Αμερικάνοι
και κορδώνονται καμαρωτοί
σαν της Μυκόνου οι πελεκάνοι.
Τι ψάξανε απ την ζωή τους
οι σύμμαχοι αμερικάνοι
εμείς βρήκαμε τα Ραφάλ
αυτοί είναι ένα μάτσο Μπανάλ.