Ο Σύλλογος Υπαλλήλων της Περιφερειακής Ενότητας Λευκάδας για το θέμα της πλωτής γέφυρας «Αγία Μαύρα»
Επανειλημμένα έχουμε ενημερώσει την διοίκηση για την τραγική κατάσταση που επικρατεί στην πλωτή γέφυρα Λευκάδας, η οποία δυστυχώς, αντί να αποτελεί σύγχρονο έργο υποδομής, εγκυμονεί κινδύνους τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για τους διερχόμενους.
Η υποστελέχωση μαστίζει και την εύρυθμη λειτουργία της γέφυρας, η οποία πρέπει να λειτουργεί σε 24ωρη βάση. Οι λιγοστοί εργαζόμενοι αναγκάζονται να δουλεύουν εξαντλητικά ωράρια, ξεπερνώντας κατά πολύ το προβλεπόμενο, φτάνοντας ακόμη και τις έξι ή επτά ημέρες εργασίας την εβδομάδα.
Αυτή η απαράδεκτη κατάσταση, πέραν της εξόντωσης των εργαζομένων, θέτει σε άμεσο κίνδυνο τόσο τους ίδιους όσο και τους διερχόμενους οδηγούς και σκάφη. Η κόπωση και η εξουθένωση δεν αφήνουν περιθώρια για την απαραίτητη προσοχή και τον έλεγχο, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια όλων.
Επιπλέον, η πρόσφατη λήξη του πιστοποιητικού αξιοπλοϊας, επιδεινώνει δραματικά την κατάσταση. Η έλλειψη μέριμνας για την έγκαιρη ανανέωση του, θέτει εν αμφιβόλω την ασφάλεια της γέφυρας και δυσχεραίνει την ομαλή επικοινωνία της Λευκάδας με την ηπειρωτική χώρα, δημιουργώντας ταυτόχρονα προβλήματα και στα διερχόμενα σκάφη.
Απαιτούμε από τους αρμόδιους την άμεση λήψη μέτρων για την επίλυση αυτών των σοβαρών προβλημάτων.
Η ασφάλεια των πολιτών και οι αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας δεν είναι
διαπραγματεύσιμες.
Τον Ιούνιο στο περιφερειακό συμβούλιο ο Αντιπεριφερειάρχης με αφορμή το Υπηρεσιακό Σημείωμα των εργαζομένων της Π/Γ Λευκάδας, απάντησε ότι λόγω ειδικότητας είναι δύσκολο να βρει χειριστές αλλά θα φέρει άμεσα 2 βοηθούς για την καλοκαιρινή σεζόν που είναι αυξημένη η κίνηση. Σε επόμενη ερώτηση σχετικά με την συντήρηση (δεξαμενισμό) της Π/Γ απάντησε ότι μέχρι την λήξη του έργου στις 11/10/2024 θα είχαν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες νέου διαγωνισμού για καινούργιο έργο που θα περιλαμβάνει την μεταφορά σε ναυπηγείο του Πειραιά για δεξαμενισμό, επισκευές και συντήρηση. Στην επερώτηση για το που θα βρεθεί πλοίο να αντικαταστήσει την γέφυρα επειδή έχει πουληθεί το “ΤΕΛΑΜΩΝ” στο εξωτερικό, απάντησε ότι αυτό αφορά τον ανάδοχο που θα αναλάβει το έργο.
Η εύρυθμη λειτουργία της πλωτής γέφυρας είναι ζωτικής σημασίας για την Λευκάδα, οφείλει να αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα.
Τέλος ο κ. Αντιπεριφερειάρχης θα πρέπει να απαντήσει στα παρακάτω ερωτήματα:
1. Ποιες ενέργειες έχουν γίνει για την στελέχωση με το απαραίτητο και κατάλληλο προσωπικό για την λειτουργία της γέφυρας;
2. Πότε θα λειτουργήσει ξανά η γέφυρα με ασφάλεια για τα σκάφη αλλά και για τα οχήματα;
Το Διοικητικό Συμβούλιο ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ Π.Ε. ΛΕΥΚΑΔΑΣ
ΕΔΩ ΕΧΕΙ ΜΠΕΙ Ο ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ ΚΑΙ Η ΛΥΓΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΝΕΡΟ ΤΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΩΡΕΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ. Η ΓΕΦΥΡΑ ΣΑΣ ΜΑΡΑΝΕ ΚΑΙ Η ΔΙΑΣΩΣΗ ΤΟΥ ΚΑΣΤΡΟΥ. ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΜΑΛΛΟΝ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΠΟΥ ΠΑΙΖΕΤΕ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΟΛΩΝ ΑΥΤΩΝ ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ. ΣΗΜΑΣΙΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΚΕΡΔΟΣ ΚΑΙ Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΚΑΤΑΘΕΣΕΩΝ ΣΤΙΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ. ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΕΥΤΕΙ Η ΛΕΥΚΑΔΑ 40 ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΟΛΟΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΠΑΤΕ ΚΑΙ ΨΗΦΙΖΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΒΓΑΖΕΤΕ ΤΩΡΑ ΑΙΧΜΗΡΕΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΑΝΕΤΕ ΠΟΡΕΙΕΣ ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ