ΣΥΡΙΖΑ Λευκάδας: Να μην κλείσει κανένα Ταχυδρομείο στη Λευκάδα | Λευκαδίτικα Νέα - Lefkada News
Published On: Τρ, Ιουν 1st, 2021

ΣΥΡΙΖΑ Λευκάδας: Να μην κλείσει κανένα Ταχυδρομείο στη Λευκάδα

Να στελεχωθούν για να εξυπηρετούν την κοινωνία. Να μη χαριστούν τα ΕΛΤΑ!

SYRIZA_Grafeio_Typou

Το τελευταίο διάστημα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη με ευθύνη της κυβέρνησης Μητσοτάκη, σχέδιο συρρίκνωσης και υποβάθμισης των υπηρεσιών των ΕΛΤΑ, που περιλαμβάνει και την κατάργηση μεγάλου αριθμού καταστημάτων, πριν την πώλησή τους.

Ουσιαστικά αυτό επιτυγχάνεται με τον ν. 4758/2020 μέσω της μεγάλης μείωσης του προσωπικού, της μη ανανέωσης συμβάσεων εργαζομένων, της τιμωρητικής εθελούσιας εξόδου προσωπικού κ.α. Με μια «τροπολογία»… 83 σελίδων, δομής 12 άρθρων, 4 συνοδευτικών εκθέσεων και υπογραφές 9 υπουργών (χαρακτηριστικά ενός πλήρους νομοσχεδίου), ψηφίστηκε σε μια μέρα στη Βουλή, μέσα σε πανδημία, χωρίς διαβούλευση, χωρίς συζήτηση και στα πλαίσια ενός ν/σ του Υπουργείου Οικονομικών για το λαθρεμπόριο! Χαρακτηριστική κοινοβουλευτική διαδικασία στα χρόνια των «αρίστων». Με αυτή τη νομοθετική ρύθμιση («τροπολογία» για την κυβέρνηση), επιτεύχθηκε η εφαρμογή της «συνταγής της ΔΕΗ» στα Ελληνικά Ταχυδρομεία προσβλέποντας στην έλευση στρατηγικού επενδυτή.

Αμέσως μετά εμφανίστηκαν με τραγικό τρόπο οι βίαιες συνέπειες αυτής της πολιτικής στις τοπικές κοινωνίες:

  • Μεγάλη μείωση προσωπικού με εθελούσια έξοδο (ακόμη και εκβιαστικά) ή απόλυση
  • Περιορισμός σημείων εξυπηρέτησης
  • Πτώση ποιότητας παρεχόμενων υπηρεσιών
  • Δραματική μείωση συχνότητας εξυπηρέτησης (διανομή)
  • Κλείσιμο ταχυδρομικών γραφείων

Στην Περιφερειακή Ενότητα Λευκάδας είναι διάχυτη η ανησυχία και η αβεβαιότητα των πολιτών για το επικείμενο «λουκέτο» σε ταχυδρομικά καταστήματα, και συγκεκριμένα για το αναμενόμενο κλείσιμο του Ταχ. Βασιλικής αλλά ίσως και του Ταχ. Νυδριού, εφόσον υλοποιηθεί το κυβερνητικό σχέδιο «ένα (1) ταχυδρομικό γραφείο ανά δήμο». Μάλιστα η ανησυχία έχει μετατραπεί, το τελευταίο διάστημα, σε απόγνωση και αγανάκτηση όταν οι πολίτες (ιδίως οι κάτοικοι της πόλης) που βιώνουν καθημερινά τα τραγικά αποτελέσματα αυτής της «μεταρρύθμισης», αντιλήφθηκαν τι τους περιμένει στη συνέχεια με την πλήρη υλοποίηση του σχεδίου «εξυγίανσης και διάσωσης» των ΕΛΤΑ και την εφαρμογή της νέας πολιτικής ταχυδρομικής εξυπηρέτηση, που μας οδηγεί σε περασμένους αιώνες!

Ήδη σε ολόκληρες περιοχές και δρόμους στην πόλη της Λευκάδας (Περιβόλια, Καραβέλα, Λαϊκές Κατοικίες, Φιλοσόφων, Υπ. Κατωπόδη, Αναπαύσεως, Άγιο Θωμά, Βαρδάνια, Κουζούμπεη, Πάλλα, Εργατικές Κατοικίες, Νέες Εργατικές Κατοικίες, Ο. Πάλμε, Π. Ροντογιάννη, …) και με δικαιολογία την έλλειψη ονοματοθεσίας και αρίθμησης δρόμων (που όμως δεν εμπόδιζε διαχρονικά), σταμάτησε η διανομή και οι πολίτες εξυπηρετούνται με αυτοπρόσωπη παρουσία, 2 φορές εβδομαδιαία, σε συγκεκριμένα σημεία (στην αρχή στο Πνευματικό Κέντρο και το Εμπορικό Κέντρο, στη συνέχεια στο ταχυδρομικό γραφείο)!

Σε δυσχερέστερη θέση οι κάτοικοι Απόλπαινας, Φρυνίου, Οδηγήτριας, Βάρδα, Αϊ Γιάννη, Αγίας Μαρίνας, Γύρας θα εξυπηρετούνται μια (1) φορά την εβδομάδα στο Κοινοτικό κατάστημα Απόλπαινας μεταξύ 10.00-11.30!

Τα αποτελέσματα αυτής της «εμπνευσμένης δεξιάς κοινωνικής πολιτικής» έχουν ήδη στιγματίσει την καθημερινότητα των πολιτών της πόλης, όλων των περιοχών και οικισμών, που έπρεπε να εξυπηρετούνται από το Κεντρικό Ταχυδρομείο Λευκάδας. Όλοι οι λογαριασμοί παραμένουν ανεπίδοτοι και άρα ανεξόφλητοι με ότι αυτό σημαίνει, ο τύπος παραμένει αδιανέμητος, η εμπορική και ιδιωτική αλληλογραφία βρίσκεται στα θυριδωτά, οι ιδιωτικές και εμπορικές οικονομικές συναλλαγές έχουν παγώσει.

Ίδια προβλήματα υπάρχουν στο υπόλοιπο της Λευκάδας και στα νησιά, Μεγανήσι, Κάλαμος και Καστός. Μάλιστα η κατάσταση θα επιδεινωθεί σε όλη την Περιφερειακή Ενότητα αφού θεωρείται σίγουρη και αναμένεται άμεσα η κατάργηση του Γραφείου Βασιλικής, μετά το κλείσιμο των ταχυδρομείων Καλάμου, Βαθέος Μεγανησίου και Καρυάς, από κυβερνήσεις ή συγκυβερνήσεις ΝΔ – ΠΑΣΟΚ. Ενός ταχυδρομείου που μεταφέρθηκε σε σύγχρονο κτίριο τον Αύγουστο 2016 και λειτουργούσε πλήρως αυτοματοποιημένο, παρέχοντας όλες τις ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες των ΕΛΤΑ όπως επίσης και online συναλλαγές του Νέου Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου–Eurobank, σε όλη τη Ν. Λευκάδα.

Όμως προβληματική είναι και συνέχιση λειτουργίας του Ταχ. Νυδριού, αν τηρηθεί το αρχικό σχέδιο της κυβέρνησης που προβλέπει την λειτουργία μόνο ενός (1) ταχυδρομικού γραφείου σε κάθε δήμο!

Η υπάρχουσα κατάσταση και όλα όσα ακολουθήσουν, θα επηρεάσουν αρνητικά την καθημερινότητα των κατοίκων σε επίπεδο εξυπηρέτησης και θα πλήξουν καίρια την οικονομία που στηρίζεται στο τουριστικό προϊόν. Τα ΕΛΤΑ ως μοναδικός (εκτός της πόλης Λευκάδας) χρηματοπιστωτικός και ταχυδρομικός φορέας σε όλη την Περιφερειακή Ενότητα παρέχει, υπηρεσίες απολύτως αναγκαίες στο κοινωνικό σύνολο. Ειδικά τα ταχυδρομεία Βασιλικής και Νυδριού εξυπηρετούν, ταχυδρομικά και οικονομικά, περιοχές με ιδιαίτερα μεγάλη και με αυξητικές τάσεις τουριστική κίνηση. Και όλοι γνωρίζουμε ότι πρόκειται για υποκαταστήματα με μεγάλο κύκλο εργασιών (οικονομικά και ταχυδρομικά), όχι για γραφεία-βιτρίνες!

Κι ενώ η κοινωνία βρίσκεται σε αναστάτωση, τους θεσμικούς φορείς του τόπου μας διακατέχει μια χαλαρότητα (ίσως και απάθεια) όχι όμως ανεξήγητη. Η δημοτική αρχή δεν έθιξε το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο (ούτε καν ως ενημέρωση!), όπως έπραξαν σχεδόν όλοι οι δήμοι που έχουν πρόβλημα, παρά μόνο μετά από δύο (2) παρεμβάσεις – ερωτήσεις της Παράταξης «ΟΛΟΙ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΥΚΑΔΑ» ενώ η αντιπεριφέρεια δεν ασχολήθηκε καθόλου με το ζήτημα!

Ο βουλευτής της ΝΔ στη Λευκάδα δεν έχει συμπεριλάβει το θέμα στη βιομηχανία επικοινωνίας που του εξασφαλίζουν οι «πρόθυμοι». Εδώ και μήνες, από τον Δεκέμβριο που ψήφισε στη Βουλή (και γνώριζε πολύ καλά τι ψήφιζε), προσπαθεί σπασμωδικά να το εξαφανίσει, ψιθυρίζοντας κάποια ευχολόγια σε ένα δελτίο τύπου τον Φεβρουάριο για το γραφείο Βασιλικής και σε μια ανάρτηση στο fb τον Απρίλιο, με επίσκεψή του στο γραφείο Λευκάδας, όταν είχαν αρχίσει τα έντονα προβλήματα. Όμως η άλλη βιομηχανία, αυτή των προσλήψεων ενοικιαζόμενου προσωπικού με μηνιαίες συμβάσεις, που δεν εξυπηρετούν την κοινωνία αλλά την εκλογική σκοπιμότητα, είναι σε πλήρη άνθιση!

Όλοι τους συνομολογούν ότι πρόκειται για «μεταρρυθμίσεις» με στόχο «την εξυγίανση και διάσωση» των ΕΛΤΑ, την ίδια ώρα που το deal με επιχειρηματία – κομματικό χορηγό βρίσκεται προ των πυλών!

Όλοι τους γνωρίζουν την αλήθεια και τι θα συμβεί αλλά για το δικό τους συμφέρον δεν αναλαμβάνουν τις υποχρεώσεις τους απέναντι στην κοινωνία!

Όλοι τους κρύβονται για να μην έρθουν σε αντίθεση με την κυβέρνηση Μητσοτάκη!

Ως ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία.

  • Θεωρούμε έγκλημα την κατάργηση του Ταχ. Βασιλικής, όπως και το ενδεχόμενο να κλείσει το Ταχ. Νυδριού. Τέτοιες αποφάσεις θα δημιουργήσουν μεγάλα κοινωνικά και οικονομικά προβλήματα σε όλη την Περιφερειακή Ενότητα Λευκάδας. Οι νεοφιλελεύθερες ιδεοληψίες για την μετεξέλιξη των ΕΛΤΑ σε ένα γαλάζιο ιδιωτικό μαγαζί που, αφού λεηλατηθεί πλήρως, θα παραδοθεί στα ιδιωτικά συμφέροντα είναι καταστροφή για τον τόπο.
  • Απαιτούμε την άμεση στελέχωση και των τριών (3) γραφείων που έχουν απομείνει, με προσωπικό που θα μπορεί να ανταπεξέλθει στις σημερινές ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και να τερματιστεί η σημερινή απαράδεκτη κατάσταση. Κάθε συμπολίτης μας στα νησιά και τα χωριά μας, πρέπει να έχει πρόσβαση σε υπηρεσίες χαμηλού κόστους των ΕΛΤΑ.
  • Να μην χαριστούν τα ΕΛΤΑ σε κολλητούς – κουμπάρους – χορηγούς – προστάτες (όπως το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο) αλλά να παραμείνουν, ως βιώσιμος οργανισμός, υπό δημόσιο έλεγχο και να συνεχίσουν να επιτελούν το σημαντικό κοινωνικό τους ρόλο.

Λευκάδα, 1/6/21

Ν.Ε. Λευκάδας ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία


Displaying 2 Comments
Have Your Say
  1. Ο/Η Εξωγή'ι'νοι λέει:

    Να μην κλείσει κανένα ταχυδρομείο .
    Λες και στα χρόνια της δικής σας διακυβέρνησης, η κατεύθυνση απαξίωσης που είχαν πάρει τα ταχυδρομεία και άλλοι οργανισμοί δεν συνεχίστηκε ??
    Ή δεν βιώθηκαν αυτά σε όλους τους εργασιακούς φορείς οργανισμούς του Δημοσίου, Τραπεζικό σύστημα και το ίδιο το δημόσιο.
    Από το 2010 κύρια και μετά υπήρξε μια ραγδαία και κύρια κατεύθυνση κρατικής πολιτικής για την απομείωση της ζήτησης που παρήγετο από το ίδιο το κράτος. Και αυτό βιώθηκε κατά κόρον.
    Η προσφυγή στην πρόωρη – αλλά αντιπαραγωγική- συνταξιοδότηση , στις αναγκαστικές αποχωρήσεις απ την εργασία , εφ όσον είχε επέλθει ολική ανατροπή παντού , δεν συνεχίστηκε επί των ημερών σας ???
    Το αν αυτό όλο το σκηνικό ήταν αναπτυξιακό ή έμπαινε κατ ελάχιστο στην υπηρεσία της όποιας ανάπτυξης , είναι μεγάλο θέμα . Και μόνο τις παμφόλυγες απόψεις των αιθεροβαμόνων τροφοδοτούσε, όλα αυτά τα χρόνια. Μαζί και τις ρήτρες του κοινωνικού ανταγωνισμού για την συγκρουσιακή σχέση δημοσίου και ιδιωτικού τομέα. Το αποτέλεσμα συνολικά ήταν κοινό. Η διογκωμένη σε πρωτοφανή ύψη ανεργία. Που χρόνια – και τώρα- που κατά πολύ περίεργο μυστηριακό τρόπο ταυτιζόνταν με την ανάπτυξη ή με την προοπτική ανάπτυξης, αλλά πότε. Όταν ώς τώρα μισή γεννεά ανθρώπων έχει αποστεί απ το εργασιακό συμβάν και ώς εμπειρία και ώς προοπτική ?? Γιατί κάτι περίεργες απόψεις ακούστηκαν τα τελευταία χρόνια που ήρθαν εξ ουρανού απ τους εξωγήινους ίσως και που παρακάμπτουν απότομα τις μέχρι τώρα πολιτισμικές εξελίξεις για την εργασία ώς στοιχείο της ίδιας της ανάπτυξης. Που διαφοροποιήθηκε η δική σας κυβερνητική εφαρμοστική πολιτική???
    Ή για όλα αυτά φταίει ο λαός και οι πολίτες που δεν κινητοποιήθηκαν γιατί εσείς ώς πολιτική ηγεσία, μαζί και οι άλλες κυβερνήσεις της εποχής, βολευόνταν απ τις απόψεις :» δεν έχουμε το κατάλληλο υλικό ανθρώπων ».
    Οι εργασιακές πιέσεις όλα αυτά τα χρόνια και μεθοδεύσεις για τις αποχωρήσεις απ την εργασία, το κρεσέντο νομοθετημάτων από το 2010 και δημοσιευμάτων :» τρέξτε να βγείτε στην χαριστική πρόωρη σύνταξη μην χάσετε την ευκαιρία κάθε φορά » δεν ίσχυσε και στα δικά σας χρόνια ??
    Που ανακόπηκε όλο αυτό το καθεστώς της εργασιακής ανασφάλειας και στην δική σας κυβερνητική εποχή ?? Και μαζί πώς έφτασαν π.χ τα σημερινά ταχυδρομεία να μην μπορούν να λειτουργήσουν σύμφωνα με τις συνθήκες διανομής περιοδικά και όχι κανονικά που τα ίδια τα ταχυδρομεία εξαγγέλουν ??
    Στην δική σας κυβερνητική εποχή το κόστος αποστολής με τα ταχυδρομεία ήταν 3,5 ευρώ και αντίστοιχα με courier το ίδιο αντικείμενο αποστελόνταν με 10-12 ευρώ ?? Γιατί συνεχίστηκε ?? Ή μήπως πάλι επειδή πάλι στα ταχυδρομεία εργαζόνταν μη ικανοί εργαζόμενοι , ενώ στα ιδιωτικά ταχυδρομικά couriers είναι όλοι ξυράφια ??
    Πότε ακούστηκε και από σας ώς αριστερά στα 4 χρόνια διακυβέρνησης, ότι η εργασία αποτελεί στοιχείο της ανάπτυξης, στην συμπλεκτική σχέση του συνολικού Εθνικού οικονομικόκοινωνικού στοιχείου ?? Και αν δεν μπορούσατε έστω να το κινητροποιήσετε αυτό ώς παράμετρο διεκδίκησης της Ελληνικής κοινωνίας , τότε γιατί αναλάβατε – θέλατε μάλιστα – να αναλάβετε την κυβερνητική διαχείρηση ??
    Το πρόβλημα είναι συνολικό , αφορά όλη την οργάνωση της κυβερνητικής οργάνωσης της χώρας όλη την δεκαετία του 2010 και ώς τώρα. Που με ιδιαίτερη τραχύτητα αυτή την δεκαετία οι κρατικές πολιτικές επέπεσαν πάνω στους εργαζόμενους , με διάφορες μορφές, φόρων γενικευμένων, μειωμένων εισοδημάτων, υποκατώτατων μισθών ποιό κάτω απ τους χαμηλούς κατώτατους, πιέσεις εργασιακές στο όνομα της διοικητικής ιεραρχίας, διορισμένης ελέω πολιτικής αυθεντίας και οικογενειακόκοινωνικών κριτηρίων. Και ξέρουν καλά και οι κυβερνητικές πολιτικές δυνάμεις της χώρας τι ισχύει σε όρους διαχείρησης του εργασιακού διοικητικού και δημόσιου και ευρύτερα δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Οι κοινωνικές οικογενειακές παρε’ί’τσες , μαζί και κάτι κολλητοί και κολλητές που γυροφέρνουν και ανακυκλώνονται απανταχού με μεγάλες αποδοχές και κατασκευασμένα έτσι βιογραφικά για την ανακύκλωση, έχουν κυριαρχήσει στην καθημερινότητα.
    Όλο αυτό το σκηνικό που άλλαξε επί των ημερών κυβερνητικού σύριζα 2015-2019 ??
    Και τώρα ώς συνεπή συνέχεια , εξηγείται γιατί απαξιώνονται τα ταχυδρομεία. Διότι το κόστος 6 ευρώ για συστημένο εξωτερικού με τα ΕΛΤΑ είναι μικρότερο από τα 15 ευρώ για παράδοση εντός της χώρας ( του ίδιου φακέλου) με ιδιωτική εταιρεία.
    Και γιατί η ιδιωτική εταιρεία δεν μπορούσε να έχει το κόστος 8 ευρώ και 8 ευρώ να το έχουν και τα ΕΛΤΑ, αν απ τα ΕΛΤΑ λείπουν έσοδα ??
    Ή μήπως για τις ιδιωτικές εταιρείες είναι τα τιμολόγια ελεύθερα, ενώ για τα ΕΛΤΑ κρατικοκυβερνητικά ( για ποιό σκοπό??) καθορισμένα ??
    Ερευνάται ο σκοπός της κρατικοκυβερνητικής διαχείρησης , που στα χρόνια απ το 2010 ώς τώρα συμμετείχε και η αριστερά του σύριζα.

  2. Ο/Η Στόρυ λέει:

    Επειδή τα τελευταία 12 χρόνια στην Ελλάδα έχουν δεί οι πολίτες αρκετές ωραίες καταστάσεις, να μην ξεχάτούν και οι διανομές αλλά κατοχικά δωρεάν αγροτικών και μποστανικών κάποια εποχή μπροστά απ το υπουργείο Γεωργίας και στο Σύνταγμα, επειδή ηχούν ακόμη στα αυτιά οι δηλώσεις του σημερινού πρωθυπουργού ( τότε υπουργός εσωτερικών), ότι θα διώξει και θα κυνηγήσει άγρια δηλαδή τους δημοσίους υπαλλήλους, επειδή ακόμη οι πολίτες πληρώνουν την περίεργη συριζαική εισφορά της αλληλεγγύης , ώς πρώην έκτακτη εισφορά, επειδή την εποχή του δημοψηφίσματος το 2015 απειλούσε η τηλοψία τους πολίτες ότι έρχεται η καταστροφή αν δεν ψηφίσουμε ευρώ, επειδή το 2010 κάρφωσε η κτυβέρνηση φόρο πολυτελείας στα αυτοκίνητα, και κάρφωσε και ΕΤΤΗΔΕ στα ακίνητα μέσω ΔΕΗ ο συνταγματολόγος κυβερνητικός εκείνος που θα έσωζε την χώρα, επειδή οι εργαζόμενοι λάμβαναν χαρτιά απ τις διοικήσεις ότι αναγκαστικά συνταξιοδοτούνται, επειδή άλλοι εγαζόμενοι δέχονταν τραμπουκισμό να αποχωρήσουν απ την εργασία στιος φορείς του δημοσίου και οργανισμούς και στο πιστωτικό σύστημα, προεκλογικά του 2019 πέσανε τα χιλιάδες επιδόματα για να αλιευθούν ψήφοι με βάσει το μεγάλο ταμειακό κρατικό πλεόνασμα, επειδή επικράτησε το σύστημα των κολλητών στην στελέχωση κάθε λογής διοικητικής θέσης , μαζί και πολλές κολλητές ξανθιές και με ψηλοτάκουνα παπούτσια, και επειδή η εφορία έστελνε και στέλνει αναδρονικούς φόρους σε παραγεγραμμένα εισοδήματα, επειδή επειδή επειδή …. όλα τάχουν οι άνθρωποι στην Ελλάδα δεί .. για τούτο νάμαστε καλά ώς κάθε μέρα το άλλο πρω’ί”.
    Και μπορούν οι ιθύνοντες κυβερνητικά να κάνουν και να λένε ότι θέλουν κάθε εποχή.
    Εξ άλλου και πάνω σε κουνιστή βάρκα στο Καστελλόριζο ( δεν τον ικανοποιούσε το πρωθυπουργικό γραφείο ) εξαγγέλθηκαν τα χαρτογραφημένα νερά το 2010 μέσα στα οποία θα κινούνταν η χρεωκοπημένη χώρα.
    Εεεε τι έχει να ακούσει και να δεί ο κόσμος στον Ελληνικό λεγόμενο κράτος ( 200 χρόνια απ την παλιγεννεσία και τις φανφάρες και τις σκούφιες και μπερέτες και τραγιάσκες ) !!!!!
    Ο σημερινός πρωθυπουργός να παραμείνει πιστός στις εξαγγελίες του τότε ώς υπουργός του αναπτυξιακού σαξέσ στόρυ ( το θυμάστε το όλο σκηνικό) και να διώξει και τους εργαζόμενους στο δημόσιο , αλλά να διώξει και τους πολίτες απ την επαφή με το δημόσιο. Για νάναι συνεπής.
    Το σαξές στόρυ στυνεχίζεται.. δεν δταμάτησε ποτέ ..

Αφήστε το σχόλιό σας

XHTML: You can use these html tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

        









Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.