Συζητήθηκε η επίκαιρη ερώτηση του ΚΚΕ στη Βουλή για τη διακοπή της κυκλοφορίας στο δρόμο Αγ. Νικόλαος – Λευκάδα

Γ. Καραγιάννης: Κάλεσε τους εμπλεκόμενους να δείξουν υπομονή. Σε λιγότερο από ένα μήνα θα έχουν τελειώσει οι εργασίες στο κομμάτι του δρόμου που κλείνει – Μέσα στον Φλεβάρη η παράδοση του δρόμου Άκτιο-Άγιος Νικόλαος

Συζητήθηκε το απόγευμα της Δευτέρας 23 Γενάρη 2023 στην Ολομέλεια της Βουλής η Επίκαιρη Ερώτηση του Βουλευτή Αιτωλοακαρνανίας του ΚΚΕ Νίκου Παπαναστάση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, με θέμα: «Να μην διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων στον δρόμο Αγ. Νικόλας – Λευκάδα και να εξασφαλιστεί η ασφαλή μετακίνησή τους».

Εκ μέρους του υπουργείου απάντησε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γεώργιος Καραγιάννης. Στην απάντησή του o κ. Καραγιάννης αφού είπε πως αντιλαμβάνεται, τα όσα επισημάνθηκαν για την προτεινόμενη και εν χρήσει σήμερα εναλλακτική διαδρομή, ζήτησε να υπάρξει υπομονή για τουλάχιστον ένα μήνα και είπε ότι η διακοπή της κυκλοφορίας γίνεται για τρεις ώρες λόγω ανατινάξεων. Παρατήρησε επίσης ότι τα συμβατικά τεύχη του έργου προβλέπουν τόσο στην ειδική συγγραφή υποχρεώσεων όσο και στη τεχνική περιγραφή τη δυνατότητα διακοπής της κυκλοφορίας στις περιπτώσεις που αυτό απαιτείται.

Αναπτύσσοντας την ερώτηση ο Ν. Παπαναστάσης σημείωσε:

«Ήδη βρίσκεται σε διαδικασία εκτέλεσης ένα έργο που για δεκαετίες ήταν απαίτηση των κατοίκων και των δεκάδων χιλιάδων επισκεπτών του νομού – νησιού της Λευκάδας. Ένα έργο που κυριολεκτικά θα έδινε μια ανάσα σε αυτούς τους ανθρώπους και κυρίως θα σταματούσε και η αιματοχυσία σε αυτούς τους πραγματικά απαράδεκτους δρόμους. Σήμερα θα αναφερθούμε στο τελευταίο τμήμα του οδικού άξονα Αμφιλοχία-Λευκάδα που η πορεία κατασκευής του καθόλου άδικα χαρακτηρίστηκε και ως νέο γεφύρι της Άρτας – αναφέρομαι για το δρόμο συνολικά. Είναι το έργο με επίσημο τίτλο «Κατασκευή – αναβάθμιση οδικής σύνδεσης πόλης Λευκάδας – με τον οδικό άξονα Άκτιο – Δυτικός άξονας και κατασκευή νέου αγωγού ύδρευσης Λευκάδας στα εμπλεκόμενα τμήματα» με ανάδοχο την εταιρεία «ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ».

Για την εκτέλεση εργασιών με χρήση εκρηκτικών, η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων αποφάσισε να γίνεται διακοπή κυκλοφορίας στα έργα του εν χρήσει εθνικού δρόμου από τις 09:30 το πρωί μέχρι τις 12:30 το μεσημέρι και από τις 3:30 μέχρι τις 6:30 το απόγευμα, σύνολο 6 ώρες και για διάστημα περίπου δύο μηνών. Για να γίνει αυτή η διακοπή βρέθηκε μία εναλλακτική διαδρομή, για αυτές τις ώρες, η οποία όμως έχει τα χαρακτηριστικά εγκαταλελειμμένης αγροτικής οδού, ιδιαίτερης στενότητας και επικινδυνότητας. Δηλαδή, ένας ολόκληρος νομός, ο νομός Λευκάδας, συνδέεται με τον έξω κόσμο με ένα δρόμο ασύλληπτης πραγματικά επικινδυνότητας για όσους τον έχουν περπατήσει. Επιπλέον, η επικινδυνότητα αυξάνεται και λόγω της αδυναμίας της κίνησης αυτού του δρόμου στην εναλλακτική διαδρομή οποιουδήποτε άλλου οχήματος πέραν επιβατηγού αυτοκινήτου. Δηλαδή, μικρά επιβατηγά αυτοκίνητα και μάλιστα χωρίς να μπορούν να διέλθουν, με ασφάλεια, δύο αυτοκίνητα μαζί. Επίσης, αυτός ο καρόδρομος είναι μεγάλου μήκους. Αναφερόμαστε σε μια διαδρομή 30 χλμ. Ακόμη και ο πλέον καλοπροαίρετος αντιλαμβάνεται ότι δεν μπορεί να καλύψει σε καμιά περίπτωση τις ανάγκες κυκλοφορίας της σύνδεσης του νησιού της Λευκάδας με την υπόλοιπη Ελλάδα.

Τα προβλήματα τα οποία ήδη έχουν δημιουργηθεί είναι τεράστια στη μετακίνηση κατοίκων και εργαζομένων από και προς τη Λευκάδα και τις γύρω περιοχές Αιτωλοακαρνανία, Πρέβεζα. Με βάση τα παραπάνω κ. υπουργέ τι μέτρα προτίθεστε να πάρετε προκειμένου να μην συνεχιστεί η διακοπή της κυκλοφορίας που δεν προβλέπεται ούτε από τη Σύμβαση ούτε από την Τεχνική Περιγραφή του έργου και δεύτερο να εκτελεστεί το έργο σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη και να μην διαταραχθεί η απρόσκοπτη κυκλοφορία των οχημάτων από τον εν χρήσει εθνικό οδικό άξονα».

Στην απάντησή του ο κ. Καραγιάννης είπε:

«Σας ευχαριστώ κ. Βουλευτά γιατί μου δίνετε σήμερα την ευκαιρία να απαντήσω για ένα πραγματικά πολύ σημαντικό έργο, το οποίο σωστά όπως αναφέρατε αφορά ευρύτερα τη Δυτ. Ελλάδα, τη Πρέβεζα, τη Λευκάδα. Περιοχές που όλα τα προηγούμενα χρόνια είχαν ένα σοβαρό ζήτημα συνδεσιμότητας. Στο έργο της σύνδεσης της πόλης της Λευκάδας με το δυτικό έργο Άκτιο-Αμβρακία που το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών υλοποιεί και αποτελεί ένα έργο ζωτικής σημασίας θα έλεγα για την αναβάθμιση όλων των υποδομών της Δυτ. Ελλάδος.

Και επειδή εισερχόμαστε σε μια προεκλογική περίοδο και ενδεχομένως πολλοί, και δεν αναφέρομε σε σας προς Θεού, να θέλουνε να εκμεταλλευτούνε για ιδία πολιτικά οφέλη την παραμικρή αφορμή που τους δίνεται, θα ήθελα να σας ξεκαθαρίσω και να βάλουμε ένα κανόνα στις συζητήσεις μας εδώ πέρα, ότι τα δημόσια έργα έχουν τους δικούς τους χρόνους, τους δικούς τους κανόνες και τα πάντα γίνονται σύμφωνα με τους κανόνες της τέχνης και της επιστήμης.

Έτσι λοιπόν τα συμβατικά τεύχη του έργου προβλέπουν τόσο στην ειδική συγγραφή υποχρεώσεων όσο και στη τεχνική περιγραφή τη δυνατότητα διακοπής της κυκλοφορίας στις περιπτώσεις που αυτό απαιτείται. Και επειδή γνωρίζουμε και ξέρετε ότι το υπουργείο Υποδομών έχει το κατάλληλο προσωπικό και την κατάλληλη τεχνογνωσία και υλοποιεί πολλά τέτοια μεγάλα έργα, θα ήθελα να μας έχετε εμπιστοσύνη. Εμείς δεν πρόκειται ποτέ να μπούμε σε τοπικές αντιπαραθέσεις, δεν πρόκειται ποτέ να μπούμε σε ζητήματα που αφορούν μικρές διαφορές σε εκείνη την ευρύτερη περιοχή, γιατί πιστέψτε μας ότι πολλές φορές έχουμε ασχοληθεί με αυτή την εξέλιξη του έργου και ξέρουμε μέρα με τη μέρα πως ακριβώς τρέχει ένα πολύ μεγάλο έργο.

Είναι άλλωστε και δέσμευσή μας προς τους κατοίκους της περιοχής όπως και προς όλους τους Έλληνες πολίτες και φορολογούμενους που με το υστέρημά τους γίνονται όλα αυτά τα μεγάλο έργα υποδομής, ότι το έργο θα τελειώσει και θα τελειώσει και στην ώρα του. Και είμαι στη θέση αυτή τη στιγμή να σας ανακοινώσω πως το τμήμα από τον Άγιο Νικόλαο ως το Άκτιο, μήκους περίπου 5 χιλιομέτρων θα παραδοθεί εντός Φεβρουαρίου. Είναι ένα σημαντικό έργο για τη Δυτ. Ελλάδα και μετά την παράκαμψη της Αμφιλοχίας είναι ένας ακόμη στόχος που επιτυγχάνεται από την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με υπουργό Υποδομών τον Κώστα Καραμανλή.

Τώρα, μας ζητάτε να μην κλείσουμε το δρόμο. Μα γίνονται εργασίες με ανατινάξεις. Είναι δυνατό να επιτρέψει το υπουργείο και οι αρμόδιες υπηρεσίες να περνούν οχήματα σε πέντε μέτρα μακριά; Θα βάλουμε σε κίνδυνο όλα τα διερχόμενα οχήματα. Άλλωστε αυτό μας το είχε διαβεβαιώσει και η υπηρεσία και ο ανάδοχος, ότι ο χρόνος αυτός, η ελάχιστη τρίωρη διακοπή αυτή που γίνεται στο δρόμο είναι το ελάχιστο δυνατό διάστημα προκειμένου να υπάρξει μια αυστηρή τήρηση των μέτρων ασφαλείας κατά την εκτέλεση εργασιών με την χρήση, επαναλαμβάνω, εκρηκτικών και σύμφωνα με τα ισχύοντα πρωτόκολλα. Καθώς και ένα ακόμη κομμάτι αφορά τη συλλογή των υλικών που αυτά διασκορπίζονται στην οδό, ώστε μόλις δώσουμε το δρόμο μετά την έλευση των τριών ωρών στην κυκλοφορία να είναι ασφαλής και ο δρόμος.

Επιτρέψτε μου να σας πω ότι αν μας διαβεβαίωναν και οι υπηρεσίες του υπουργείου μας αλλά και ο ανάδοχος ότι αυτό θα γινόταν σε ένα δίωρο να είστε σίγουροι ότι θα το κάναμε σε ένα δίωρο. Δεν έχουμε καμιά διάθεση να ταλαιπωρήσουμε κανένα πολίτη. Το σημαντικό όμως είναι, και σ΄ αυτό θα πρέπει να μείνουμε, ότι σε λιγότερο από ένα μήνα θα έχουν τελειώσει όλες αυτές οι εργασίες. Οπότε θέλω να αντιληφθείτε -αντιλαμβάνομαι αυτά που λέτε για την εναλλακτική διαδρομή- ποιο είναι το πιο βασικό και το ζητούμενο αυτής της ενέργειάς μας.

Τώρα εγώ νομίζω ότι θα πρέπει όλοι μας να κάνουμε λίγο υπομονή, και οι κάτοικοι αυτής της περιοχής, γιατί ως τα τέλη αυτού του έτους θα έχει τελειώσει αυτό το πολύ μεγάλο έργο και η περιοχή θα είναι πολύ διαφορετική. Φανταστείτε αυτή τη περιοχή που την ζείτε και με την ολοκλήρωση του Άκτιο-Αμβρακία και με την ολοκλήρωση αυτού του έργου, καθώς και τα πέντε χιλιόμετρα που τα δίνουμε τον επόμενο μήνα, πόσο θα αλλάξει ο χάρτης των μεταφορών. Άρα είμαστε δίπλα, στηρίζουμε την περιοχή σας -ξέρετε ότι έχουμε ένα ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη Δυτ. Ελλάδα- και θα ήθελα από όλους τους εμπλεκόμενους να δείξουν την απαιτούμενη θα έλεγα υπομονή ώστε να προχωρήσουμε».

Στη δευτερολογία του ο Νίκος Παπαναστάσης τόνισε ότι οι επιλογές του αναδόχου του έργου που ασπάζεται η κυβέρνηση δημιουργούν προβλήματα στα καταστήματα στον κατασκευαστικό κλάδο και στην μεταφορά ασθενών, ενώ τόνισε ότι η εκτροπή της κυκλοφορίας δεν γίνεται για ένα τρίωρο, όπως ανέφερε ο υφυπουργός κ. Καραγιάννης, αλλά για ένα ολόκληρο εξάωρο, ώρες που πραγματικά είναι ζωτικής σημασίας για την εμπορική-κοινωνική ζωή του νησιού.

Δείτε στο παρακάτω βίντεο την συζήτηση της επερώτησης: