Αναδείχθηκε ο προσωρινός μειοδότης για την κατασκευή τοιχίου στο ύψος των Αγίων Πατέρων
Η Δημοτική Επιτροπή Λευκάδας με ομόφωνη απόφασή της ενέκρινε το από 1-10-2025 πρακτικό της επιτροπής διαγωνισμού ελέγχου δικαιολογητικών κατακύρωσης του προσωρινού μειοδότη και την κατακύρωση του διαγωνισμού του έργου «ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΛΟΓΩ ΕΝΤΟΝΩΝ ΚΑΙΡΙΚΩΝ ΦΑIΝΟΜΕΝΩΝ ΣΤΙΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ ΣΥΒΡΟΥ, ΧΑΡΑΔΙΑΤΙΚΩΝ & ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΥΚΑΔΑΣ», προϋπολογισμού 100.000,00 € με το ΦΠΑ, στην εργοληπτική επιχείρηση «ΗΛΙΑΣ ΠΕΡΔΙΚΑΡΗΣ – ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΔΕ», με ποσοστό έκπτωσης 2%.
Ο κ. Κωνσταντίνος Σέρβος δήλωσε ότι ψηφίζει το έργο αλλά δεν ψηφίζει τον τρόπο εκτέλεσής του, που θα μπορούσε να γίνει με ανοιχτό διαγωνισμό (και όχι με στην προσφυγή της διαδικασίας με διαπραγμάτευση χωρίς προηγούμενη δημοσίευση όπως έγινε), αλλά επειδή η διαδικασία επείγει παρακάμπτει τις αναστολές του και ψηφίζει την εισήγηση.
Όσον αφορά την Κοινότητα Αλεξάνδρου πρόκειται για την αποκατάσταση του δρόμου που συνδέει τη Νικιάνα με τους ορεινούς οικισμούς της Κοινότητας Αλεξάνδρου, λίγο πριν τη Μονή των Αγίων Πατέρων, που έχει υποστεί καθίζηση και ρηγματώσεις το οδόστρωμα.
Σύμφωνα με την εισήγηση στο κομμάτι αυτό του δρόμου έχει υποχωρήσει το πρανές με αποτέλεσμα να υποστεί καθίζηση τμήμα του καταστρώματος με άμεσο κίνδυνο ατυχήματος κατά την διέλευση οχημάτων. Στην θέση αυτή θα κατασκευαστεί χαμηλό τοιχίο συγκράτησης των πρανών από οπλισμένο σκυρόδεμα. Θα πραγματοποιηθούν εργασίες εκσκαφών για την διάνοιξη των θεμελίων και κατασκευής των τοιχίων οπλισμένου σκυροδέματος κατηγορίας σκυροδέματος C20/25. Στην συνέχεια θα κατασκευαστεί επίχωμα με κατάλληλα υλικά λατομείου για την βελτίωση του υποστρώματος του δρόμου.
Τέλος θα πραγματοποιηθεί σκυροδέτηση του ερείσματος της οδού με σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20 επί δομικού πλέγματος καθώς και ασφαλτόστρωση του τμήματος της οδού που βρίσκεται σε επαφή με το τοιχίο. Θα αποκατασταθούν επίσης οπές και καθιζήσεις του δρόμου. Θα υλοποιείται εκσκαφή σε βάθος 35 εκατοστών κάτω από την επιφάνεια του οδοστρώματος, στη συνέχεια θα επιστρώνεται και θα συμπυκνώνεται κοκκώδες υλικό σε πάχος 20 εκατοστών έπειτα θα επιστρώνεται και θα συμπυκνώνεται αμμοχάλικο, θα υλοποιείται ασφαλτική προεπάλειψη και τέλος θα επιστρώνεται και θα συμπυκνώνεται ασφαλτοσκυρόδεμα.