«Οι ψαράδες δεν γίνεται να κλείσουν ραντεβού με τα ψάρια»: Διαμαρτυρία στο Περιφερειακό Συμβούλιο για τα ανοίγματα της πλωτής γέφυρας

Παρέμβαση στο Περιφερειακό Συμβούλιο που συνεδρίασε στη Λευκάδα το πρωί της Κυριακής 29 Μαρτίου 2026 πραγματοποίησαν μέσω του προέδρου του Σωματείου τους κ. Νεκτάριου Καββαδά οι αλιείς Λευκάδας, οι οποίοι διαμαρτύρονται για το συνεχόμενο κλείσιμο της πλωτής Γέφυρας Λευκάδας από τος 10:00 το βράδυ μέχρι τις 6:00 το πρωί με αποτέλεσμα να μην μπορούν να βγουν στο ανοιχτό πέλαγος από τη βόρειο έξοδο της Λευκάδας και να ασκήσουν το επάγγελμά τους.

Όπως είπε ο κ. Καββαδάς, η γέφυρα, από το 1986, άνοιγε όταν αλιευτικό σκάφος χρειαζόταν να εξέλθει για ψάρεμα ή να εισέλθει (στη Λευκάδα από τη βόρειο είσοδο) με ευπαθή αλιεύματα. Τους τελευταίους 5-7 μήνες, ο κανονισμός άλλαξε και η γέφυρα ανοίγει κάθε δύο ώρες, αλλά παραμένει κλειστή από τις 10 μ.μ. έως τις 6 π.μ. Αυτό δημιουργεί σοβαρό πρόβλημα στους αλιείς, καθώς δεν μπορούν να εργαστούν τη νύχτα και τα αλιεύματα είναι ευπαθή. Ζήτησε να εξαιρεθούν ως επαγγελματίες από αυτόν τον κανονισμό, καθώς οι ανάγκες τους διαφέρουν από αυτές των τουριστικών σκαφών.

Εκ μέρους της της Περιφερειακής Αρχής απάντησε ο Αντιπεριφερειάρχης, κ. Δουβίτσας, ο οποίος παρατήρησε ότι έχει εκδοθεί νέος κανονισμός λειτουργίας της γέφυρας και την ευθύνη για την τήρηση του κανονισμού αυτού έχουν το Λιμεναρχείο και το Υπουργείο Ναυτιλίας. Η παρέμβαση της Περιφερειακής Αρχής που έγινε το 2024 αφορούσε τη μείωση των ημερήσιων ανοιγμάτων από 14 σε 7, για τη διευκόλυνση της χερσαίας κυκλοφορίας (αυτοκινήτων), λόγω του μεγάλου όγκου.

Ο κανονισμός προβλέπει εξαιρέσεις αλλά οι αλιείς πρέπει να επικοινωνούν με το Λιμεναρχείο, το οποίο δίνει εντολή για το άνοιγμα σε περίπτωση ανάγκης (π.χ. ευπαθή προϊόντα). Ο χειριστής της γέφυρας δεν φέρει καμία ευθύνη. Προτάθηκε οι αλιείς να συνεννοηθούν για μια συγκεκριμένη ώρα το βράδυ (π.χ. 2 π.μ.) για συλλογικό άνοιγμα, ώστε να μην μπαίνουν στη διαδικασία επικοινωνίας για κάθε σκάφος ξεχωριστά. Ο νυχτερινός περιορισμός (10 μ.μ. – 6 π.μ.) ίσχυε και με τον προηγούμενο κανονισμό, και η Περιφέρεια δεν επενέβη σε αυτό το σημείο.

Ο κ. Δουβίτσας είπε ακόμη ότι το Λιμεναρχείο έχει την αρμοδιότητα να εκδώσει απόφαση για υποχρεωτικό άνοιγμα σε περίπτωση αλιευτικού σκάφους, αλλά ο Λιμενάρχης δεν επιθυμεί να το πράξει.

Ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων κ. Τρεπεκλής πρότεινε να πραγματοποιηθεί συνάντηση του Αντιπεριφερειάρχη με τους αλιείς και τον Λιμενάρχη. Εάν δεν βρεθεί λύση, θα επικοινωνήσει με το Υπουργείο. Δεσμεύτηκε ότι «ό,τι συνέβαινε τα προηγούμενα χρόνια θα συμβεί και τώρα», υπονοώντας επιστροφή στην προηγούμενη πρακτική για τους αλιείς.

Στις τοποθετήσεις των άλλων περιφερειακών συμβούλων εκφράστηκε καθολική υποστήριξη προς τους επαγγελματίες αλιείς, τονίζοντας το δίκαιο του αιτήματός τους. Υπογραμμίστηκε ότι πρόκειται για το επάγγελμά τους και την επιβίωσή τους, όχι για τουριστικά σκάφη. Κρίθηκε ότι θα έπρεπε να είχε γίνει πρόβλεψη για τους αλιείς κατά τις αλλαγές των ωραρίων. Αναφέρθηκε ότι η παλιά πρακτική λειτουργούσε για δεκαετίες χωρίς προβλήματα και ότι οι τεχνητές ή γραφειοκρατικές δυσκολίες μπορούν να παρακαμφθούν. Επισημάνθηκε η ανάγκη για ουσιαστική διέξοδο και όχι «μπαλάκι» μεταξύ αρμοδιοτήτων, καθώς ο κλάδος των αλιέων πλήττεται ήδη (π.χ. θαλάσσιο πάρκο) και κινδυνεύει με εξαφάνιση.

Στην παρέμβασή του ο κ. Ανδρέας Κτενάς, πρώην Αντιπεριφερειάρχης Λευκάδας, είπε ότι «έπρεπε με τις αλλαγές που γίναν στα ωράρια, χωρίς να εξετάζουμε τώρα αν ήταν σωστές ή όχι, έπρεπε να έχει γίνει μία πρόβλεψη για τους αλιείς, η οποία δεν έγινε» και ότι πρέπει να γίνει η συνάντηση που λέει ο Περιφερειάρχης για να δοθεί λύση, γιατί πραγματικά οι άνθρωποι πλήττονται.

Η Αλεξάνδρα Μπαλού, περιφερειακή σύμβουλος με τη «Λαϊκή Συσπείρωση», ανέφερε μεταξύ άλλων: Η αντιμετώπιση των ζητημάτων έγινε με συγκεκριμένα κριτήρια και ιεράρχηση. Ένα βασικό στοιχείο είναι η δυνατότητα λειτουργίας της γέφυρας σε σχέση με τη στελέχωσή της, κάτι που αποτελεί καθοριστικό παράγοντα. Απευθυνόμενη στον κ. Δουβίτσα ο οποίος φάνηκε να συγχύζεται με τα λεγόμενά της, όπως η ίδια παρατήρησε, σημείωσε πως αν υπάρξουν αλλαγές ή γίνουν προσλήψεις, δεν θα επανέλθει στο θέμα του προσωπικού.

Τόνισε ότι τα βασικά κριτήρια πρέπει να είναι η εξυπηρέτηση των πολιτών, η εύρυθμη και ασφαλής λειτουργία της γέφυρας, αλλά και η στήριξη των μικρών επαγγελματιών. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στους αλιείς, επισημαίνοντας ότι η φύση της δουλειάς τους δεν επιτρέπει προγραμματισμούς, καθώς δεν μπορούν να «κλείσουν ραντεβού» με τα ψάρια.

Υπογράμμισε ότι στόχος της συζήτησης είναι να υπάρξει ουσιαστική παρέμβαση ώστε να διευκολυνθούν οι αλιείς, οι οποίοι παλεύουν για το μεροκάματο σε έναν κλάδο που δοκιμάζεται έντονα και κινδυνεύει ακόμη και με εξαφάνιση. Παράλληλα, επισήμανε την ανάγκη να μην ταλαιπωρούνται οι επαγγελματίες μετακινούμενοι από υπηρεσία σε υπηρεσία, χωρίς λύση. Κλείνοντας, δήλωσε ότι αποδέχεται τη δέσμευση για παρέμβαση, εκφράζοντας την προσδοκία να υπάρξει ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Εν κατακλείδι το Περιφερειακό Συμβούλιο αναγνώρισε το πρόβλημα και τη δυσκολία που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες αλιείς της Λευκάδας λόγω των νέων κανονισμών λειτουργίας της γέφυρας. Υπήρξε ευρεία συναίνεση για την ανάγκη επίλυσης του θέματος προς όφελος των αλιέων. Ο Περιφερειάρχης πρότεινε μια συνάντηση του Αντιπεριδερειάρχη Λευκάδας με το Λιμεναρχείο και τους αλιείς και δεσμεύτηκε για παρέμβαση στο Υπουργείο εάν χρειαστεί, με στόχο την επαναφορά της προηγούμενης λειτουργικής ευελιξίας για τα αλιευτικά σκάφη.