«Σύγχρονη Λευκάδα»: Η προστασία του θαλάσσιου χώρου απαιτεί σχέδιο, τεκμηρίωση και έγκαιρες παρεμβάσεις και όχι θεατές των γεγονότων…

Η ανάγκη εκπόνησης μελετών της φέρουσας ικανότητας για τον παράκτιο και θαλάσσιο χώρο των νησιών μας, σε συνδυασμό με την ουσιαστική συμμετοχή της τοπικής αυτοδιοίκησης στις αποφάσεις που αφορούν το μέλλον τους, αποτελεί πλέον επιτακτική προτεραιότητα.

Στο πλαίσιο της Επιτροπής Νήσων και Πολιτικής Συνοχής της ΚΕΔΕ, στη συζήτηση για την διατύπωση απόψεων αναφορικά με το κείμενο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με θέμα «EU Strategy for Islands” ο επικεφαλής της παράταξης μας κ. Χαράλαμπος Καλός κατέθεσε, ως μέλος της επιτροπής, πρόταση για την ενσωμάτωση της αναγκαιότητας εκπόνησης μελετών φέρουσας ικανότητας για τον παράκτιο και θαλάσσιο χώρο στην Στρατηγική της Ε.Ε για τα νησιά.

Η πρόταση βασίστηκε στο ότι σύμφωνα με την «Ευρωπαϊκή Ατζέντα για τον Τουρισμό 2030» η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στηρίζει τα κράτη μέλη και τα νησιά τους στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας του τουριστικού της οικοσυστήματος μέσω της «Πορείας Μετάβασης για τον Τουρισμό» και μέσω τεχνικής βοήθειας ιδίως στην Ελλάδα και την Κροατία. Η πρόταση αυτή έγινε ομοφώνως αποδεκτή, και πρόκειται να ενσωματωθεί στο υπό διαμόρφωση κείμενο, με στόχο να αποτελέσει μέρος της ευρωπαϊκής στρατηγικής που αναμένεται να τεθεί προς έγκριση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το αμέσως πρόσεχες διάστημα.

Η συγκεκριμένη παρέμβαση συνδέεται άμεσα με την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, την ανθεκτικότητα των νησιωτικών οικοσυστημάτων και τη
βιωσιμότητα του τουρισμού.

Την ίδια στιγμή, όμως, τα γεγονότα στη Λευκάδα αναδεικνύουν τις αδυναμίες και την ανεπάρκεια του τοπικού σχεδιασμού.

Στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λευκάδας στις 21 Οκτωβρίου, η δημοτική αρχή έφερε με κατεπείγουσα διαδικασία προς συζήτηση το θέμα της αίτησης από ιδιωτική εταιρεία για τοποθέτηση μεγάλου αριθμού πλωτών ναυδέτων, (συστήματα αγκυροβολίας), στις θαλάσσιες περιοχές όρμου Πόρτο Λεόνε και Ασπρογιάλι του Καλάμου περιοχές Natura.

Ως παράταξη «Σύγχρονη Λευκάδα», αναδείξαμε ότι η δημοτική αρχή κινήθηκε εκπρόθεσμα, καθώς είχε παρέλθει η προβλεπόμενη προθεσμία των επτά ημερών που αναφερόταν στο έγγραφο της αρμόδιας λιμενικής αρχής! Παράλληλα, επισημάναμε ότι η εισήγηση της δημοτικής αρχής ήταν… πιστή αντιγραφή της αντίστοιχης εισήγησης του Δήμου Μεγανησίου, ο οποίος είχε ήδη συζητήσει εμπρόθεσμα το θέμα και είχε αποφασίσει ομόφωνα αρνητικά.

Προτείναμε, επίσης, η αρνητική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου να κοινοποιηθεί σε όλους τους αρμόδιους φορείς, ώστε η θέση του Δήμου να λάβει τη μέγιστη δυνατή θεσμική βαρύτητα, κάτι το οποίο έγινε αποδεκτό.

Αναδείξαμε, τέλος, μαζί με άλλες παρατάξεις την ανάγκη αλλαγής του θεσμικού πλαισίου, (ΦΕΚ 3117Β/19-06-2025), ώστε η γνώμη του οικείου Δημοτικού Συμβουλίου να είναι δεσμευτική σε αποφάσεις που αφορούν την αξιοποίηση του θαλάσσιου χώρου του.

Η προστασία του παράκτιου και του θαλάσσιου χώρου δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποσπασματικά. Απαιτεί επιστημονική τεκμηρίωση, σαφείς κανόνες, θεσμική συνέπεια και ουσιαστική συμμετοχή της τοπικής αυτοδιοίκησης.

Η «Σύγχρονη Λευκάδα» θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά το ζήτημα της τοποθέτησης των πλωτών ναυδέτων τόσο στον Κάλαμο όσο και αλλού, αφουγκραζόμενη τις εύλογες ανησυχίες των πολιτών, να παρεμβαίνει θεσμικά και να υπερασπίζεται με συνέπεια τα συμφέροντα του τόπου μας.

Γιατί η Λευκάδα χρειάζεται μια δημοτική αρχή που σχεδιάζει, προλαμβάνει και παρεμβαίνει έγκαιρα, και όχι μια δημοτική αρχή που ακολουθεί εκ των υστέρων τις εξελίξεις ως… θεατής των γεγονότων.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΛΕΥΚΑΔΑΣ