Απροσπέλαστοι δρόμοι και μεγάλη ταλαιπωρία στην Αττική από τον αναμενόμενο χιονιά
Κλειστές οδικές αρτηρίες και μεγάλη ταλαιπωρία έφερε η κακοκαιρία «Ελπίδα», καθώς δύο ώρες χιονόπτωσης στην Αττική ήταν αρκετές για να αποκαλυφθούν οι συνέπειες της ουσιαστικής έλλειψης μέτρων προστασίας και της «επιλεκτικής» ανικανότητας του αστικού κράτους που είναι αποτελεσματικό και γρήγορο μόνο όταν ασχολείται με τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων.
Κλειστή η Εθνική Οδός Αθηνών – Λαμίας από την Τραγάνα!
Παρά τις συσκέψεις και τις διαβεβαιώσεις κυβέρνησης και Περιφέρειας, σοβαρά προβλήματα σημειώθηκαν από νωρίς το πρωί στο ρεύμα εξόδου της Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας, από το ύψος της γέφυρας Καλυφτάκη.
Λίγη ώρα αργότερα και μετά την πληθώρα καταγγελιών για έλλειψη εκχιονιστικών και αλληλοκατηγορίες μεταξύ της Περιφέρειας Αττικής και της ιδιωτικής εταιρείας «Νέα Οδός ΑΕ» που διαχειρίζεται τον αυτοκινητόδρομο, η Αστυνομία ανακοίνωσε ότι επεκτείνεται μέχρι τα διόδια της Τραγάνας η απαγόρευση κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό για τα φορτηγά.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας, απαγορεύεται η κυκλοφορία παντός είδους βαρέως οχήματος, μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, από το 56ο έως το 121ο χιλιόμετρο.
Την ίδια στιγμή εκατοντάδες αυτοκίνητα παρέμεναν για πολλή ώρα εγκλωβισμένα στο εθνικό δίκτυο, σε διάφορα σημεία από τα διόδια της Τραγάνας και προς την Αθήνα.
Άβατοι πολλοί δρόμοι στο Λεκανοπέδιο
Η επιλεκτική ανικανότητα της κυβέρνησης για την προστασία του λαού έχει ως αποτέλεσμα να ταλαιπωρούνται συνεχώς εργαζόμενοι και οδηγοί. Κλειστοί δρόμοι, ακινητοποιημένα οχήματα και φορτηγά και ατελείωτες ουρές συνθέτουν το σκηνικό και μέσα στην Αττική.
Ουρές χιλιομέτρων και εγκλωβισμένοι οδηγοί υπάρχουν, σύμφωνα με καταγγελίες, στη Λ. Λαυρίου στον Σταυρό, στη Λεωφόρο Μαραθώνος στη Ραφήνα, στην Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Θηβών, αλλά και στους παράδρομους της Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας. Επίσης προβλήματα παρατηρούνται στους δρόμους του Μενιδίου.
Ουρές χιλιομέτρων έχουν σχηματιστεί και στην Περιφερειακή του Υμηττού, καθώς, σύμφωνα με καταγγελίες αναγνωστών του 902.gr, το εκχιονιστικό που έβγαλε η «Αττική Οδός» κόλλησε γιατί δεν είχε αλυσίδες…
Καθυστερήσεις σημειώνονται και στην Αττική Οδό, καθώς τα οχήματα κινούνται με χαμηλές ταχύτητες.
Ως τραγική περιγράφουν την κατάσταση εργαζόμενοι που προσπαθούν να επιστρέψουν από τη δουλειά τους και βρίσκονται εγκλωβισμένοι αυτή τη στιγμή σε στάση λεωφορείων στον «Ευαγγελισμό». Λεωφορεία της Καισαριανής δεν μπορούν να ανέβουν από το κέντρο προς τα πάνω και ταυτόχρονα δεν ανεβαίνουν ούτε ταξί.
Οι κάτοικοι είναι υποχρεωμένοι να ανέβουν με τα πόδια σε πολύ επικίνδυνες συνθήκες. Εικόνες με νεότερους να βοηθούν ηλικιωμένους να περπατήσουν μέσα στο χιόνι καλύπτοντας τεράστιες αποστάσεις προκαλούν οργή!
Επίσης υπάρχει ανησυχία για τους εργαζόμενους όπως στις βιομηχανικές ζώνες Μενιδίου, Θριασίου και αλλού με την εξέλιξη της κακοκαιρίας κατά πόσο θα μπορούν να γυρίσουν με ασφάλεια στα σπίτια τους.
«Να ανοίξουν τώρα όλοι οι δρόμοι, να εξασφαλιστεί εδώ και τώρα η λειτουργία των ΜΜΜ στην Αττική», απαιτεί η ΤΟ Μεταφορών της ΚΟ Αττικής του ΚΚΕ, καθώς λεωφορεία έχουν κολλήσει στους δρόμους.
Διακόπηκε η κυκλοφορία του Ηλεκτρικού από την Κηφισιά έως την Ειρήνη
Δεν πραγματοποιούνται τα δρομολόγια του Ηλεκτρικού από την Κηφισιά έως την Ειρήνη, λόγω συσσώρευσης χιονιού στις γραμμές.
Την ίδια ώρα, διακόπηκε και η κυκλοφορία των συρμών του Μετρό προς και από το Αεροδρόμιο, εξαιτίας της κακοκαιρίας «Ελπίδα».
Εργαζόμενοι που επιστρέφουν από Κορωπί στην Αθήνα αναγκάζονται να περπατήσουν από τον σταθμό Νερατζιώτισσα στο σταθμό Ειρήνη μέσα στο χιονιά!
Εργαζόμενοι που κατέβηκαν από τον Προαστιακό περπατούν από τη Νερατζιώτισσα στον σταθμό Ειρήνη για να μπουν στον Ηλεκτρικό
Διακοπή κυκλοφορίας σε άλλους δρόμους του Λεκανοπεδίου
Με νεότερη ανακοίνωση της Αστυνομίας, διακόπηκε, πριν από λίγο, λόγω της χιονόπτωσης η κυκλοφορία των οχημάτων στα εξής τμήματα της λεωφόρου Φυλής και της Τατοΐου:
– Στη λεωφ. Φυλής από το ύψος της ταβέρνας «Το νέο φαράγγι» έως τα όρια της Αττικής και στα δύο ρεύματα.
– Στην Τατοΐου, από το ύψος της οδού Χλόης έως τα βασιλικά κτήματα και στα δύο ρεύματα, καθώς και από το ύψος του οικισμού «Άγιος Μερκούριος» έως το ύψος της Ιπποκρατείου Πολιτείας και στα δύο ρεύματα.
(902.gr)
(Πηγή: Eurokinissi)
(Πηγή: Eurokinissi)
Η περιβόητη και διαβόητη Αττική οδός, με τα πανάκριβα διόδια – είναι για να εισπράτει – και εισπράττει καλά δυνατά κερδοφόρα- για τούτο εκχωρήθηκε σε ιδιώτευση για να σωθούν οι πολίτες. Σώνει δεν θέλουμε άλλα καλά και καλούδια.
Χρόνια τώρα τα μποτολιαρίσματα καθημερινά σε κανονική κυκλοφορία είναι μόνιμα. Αλλά η ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ υποσχέθηκε και ρεκλαμαρίστηκε ότι: θα πληρώνεις μεν ακριβά αλλά θα κερδίζεις χρόνο, ποιότητα κυκλοφορίας, και ασφάλεια. Μούφες κοινώς και αέρα πατέρα καταστάσεις. Πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες και μπερέδες και τραγιάσκες από τσίβα κατώτατης υποστάθμης κατασκευής , σαν γαλλικό μπερέ με τσόχα αδιάβροχή.
Η ιδιωτική διαχείρηση όμως εισπράτει κερδίζει και γλεντάει εις υγείαν των κορό’ι’δων που κυκλοφορούν και ταλαιπωρούνται και μελις τους τα αρπάζουμε τα ευρώ.
Παρακάτω: σιγά μην και οι ιδιώτευση διαχείρησης της Αττικής οδού πήγαινε να αγοράσει εκχιονιστικά μηχανήματα – ώς μπορεί να ώφειλε- για να παρέχει υπηρεσίες αντάξιες της αρπαχτής που κάνει με τα πανάκριβα διόδια. Και έτσι σήμερα 24/1/22 με ένα χιονάκι στην πρωτεύουσα μιλάνε για 5 ώρες απ τις 10 το πρω’ί” , μπορεί και 7,5 ώρες ώς τώρα για μόνιμο μποτιλιάρισμα μέχρι περίπου ακινησία. Και επίσημα η αρμοδία περιφέρεια Αττικής λέγανε οι ειδήσεις ότι ετοιμαζόνταν το μεσημέρι κοντά στις 15: 00 να στείλει εκχιονιστικό, καίτοι δεν είναι αρμόδιος όπως σαφώς τόνιζε η ειδησιογραφία.
Τα αρπάξανε οι μάγκες και πονηροί και άρπαγες της Αττικής οδού, ένας δρόμος της πλάκας που για να φύγει κάποιος πρός Εθνική οδό Λαμίας σε καθημερινές συνθήκες μόνιμες μποτιλιάρει πλέον διότι έχει μόνο μια λωρίδα εξόδου και αυτή προβληματική, γλεκτοκοπάνε εις υγεία των κορό’ιδων που πληρώνουν , και η ιδιώτευση των ιδιωτών – αυτών της Αττικής οδού που με την παραχώρηση πρέσβευαν ότι θα σώσουν την πρωτεύουσα απ το κυκλοφοριακό- πάει πρίμα.
Ήδη εδώ και καιρό επίσημα στην ειδική ειδησιογραφία του αυτοκινήτου, έχει ξεσηκωθεί θύελα για το αν μπορεί πλέον ο πολίτης να πληρώνει πανάκριβα την Αττική οδό και αυτή να προσφέρει υπό κανονικ΄ες καθημερινές συνθήκες τέτοια μποτιλιαρίσματα??? Διατυμπανίζεται συνεχώς το θέμα από τον ειδικό τύπο.
Ήρθε και το ψιλοχιονάκι σήμερα 24/1/2022 – σιγά το χιόνι – και έδεσε το κερασάκι στην τούρτα της ταλαιπωρίας των πολιτών την οποία μόνιμα προσφέρει η Αττική οδός , εις υγείαν των κορό’ι’δων που πληρώνουν.
Και μένει πλέον και να δούμε τι θα κάνει και η επίσημη κρατική ηγεσία, η οποία ώς κρατική συνέχεια παρελθοντική έκανε σύμβαση παραχώρησης κατασκευής και λειτουργίας της Αττικής οδού για 30 ή παραπάνω χρόνια, και τι όροι υπήρχαν μέσα στην σύμβαση και αν προβλέππονταν όλα αυτά τα χάλια- και δή απουσία εκχιονιστικών μηχανημάτων που έπρεπε να είναι κινητοποιημένα από το πρω’ί” και να διατηρούν ανοιχτή την Αττική οδό???
Ή όλοι κρατικοκυβερνητικοί μόνιμα είναι κολλητάρια και καρντάσια με την ιδιώτευση διαχείρησης παραχώρησης και εκμετάλλευσης της Αττικής οδού ??
Ή η κυβέρνήσεις- και η τωρινή- δεν μπορούν να παρέμβουν γιατί είναι ισχυρά τα συνφέροντα κεφαλαιούχων των αγορών και των χρηματιστηρίων του εξωτερικού , που ώς δανειστές δάνεισαν την χώρα για να σωθεί απ την χρεωκοπία???