Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Στους 38 οι νεκροί που έχουν ανασυρθεί από τα συντρίμμια | Λευκαδίτικα Νέα - Lefkada News
Published On: Τε, Μαρ 1st, 2023

Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Στους 38 οι νεκροί που έχουν ανασυρθεί από τα συντρίμμια

treno_sugkrousi-48Πηγή: Associated Press

Σε 38 ανέρχονται οι επιβεβαιωμένοι νεκροί που έχουν ανασυρθεί από τα συντρίμμια στα Τέμπη, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση από τον εκπρόσωπο Τύπου του Πυροσβεστικού Σώματος, πύραρχο, Βασίλη Βαθρακογιάννη.

Από τους 72 νοσηλευόμενους επιβάτες, 15 πήραν εξιτήριο, ενώ 57 επιβάτες παραμένουν για νοσηλεία, εκ των οποίων 6 στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας.

Η επιχείρηση έρευνας και απεγκλωβισμού είναι σε εξέλιξη και θα συνεχιστεί κατά τη διάρκεια της νύχτας, σημείωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του Πυροσβεστικού Σώματος ενώ προσέθεσε ότι οι δυνάμεις, αφού ολοκλήρωσαν τις έρευνές τους στο βαγόνι της πρώτης θέσης της επιβατικής αμαξοστοιχίας και στο βαγόνι – εστιατόριο, τώρα επιχειρούν στο πρώτο επιβατικό βαγόνι της δεύτερης θέσης.

sygkrousi_trenon_tempi-02

Τόνισε ότι η διαδικασία ταυτοποίησης στο βαγόνι – εστιατόριο διεξήχθη υπό ακραίες συνθήκες υψηλού πυροθερμικού φορτίου της τάξεως των 1300 βαθμών Κελσίου, γεγονός που δυσχέραινε τη σχετική διαδικασία.

Από τους επιβάτες του τρένου που είναι καλά στην υγείας τους, 194 μεταφέρθηκαν με λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη, 20 στη Λάρισα και 8 στην Κατερίνη.

Η εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, ανέφερε ότι αυτή την ώρα συνεχίζεται η διαδικασία ταυτοποίησης των θυμάτων που έχουν μεταφερθεί στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας. Για τη διαδικασία βιολογικής ταυτοποίησης, μέχρι στιγμής έχουν ληφθεί 17 δείγματα DNA από τις σορούς και 23 δείγματα από συγγενείς των επιβατών.

(902.gr)


Displaying 3 Comments
Have Your Say
  1. Ο/Η '' Δημοκρατία''. λέει:

    Για ποιά δημοκρατία μιλάνε όλοι, και όσοι βαυκαλίζονται και χαριετίζονται όλοι – εκτός και η ζωή νομίζουν ότι είναι υπόθεση πλάκας και καλαμπουριού- όταν το ίδιο κο κοινοβουλευτικό σώμα το 2020 νομοθέτησε 2100 εργαζομένους το 2020 την αρχή του 2023 έχει 750??
    Και για ποια είναι η ανάπτυξη η πρόοδος και η ευημερία που θα φέρει αυτή η αυτοονομαζόμενη δημοκρατία στην καθημερινή ζωή ??
    Ή μήπως σε αυτή την δημοκρατία δεν είναι κριτήριο η εφαρμογή των νόμων , που η ίδια η αυτή η » δημοκρατία» θεσμίζει ??

  2. Ο/Η Η αντίφαση λέει:

    Tην 31/10/2022 οι εργαζόμενοι συλλογικά στείλανε εξώδικο στην ΟΣΕ για τα μέτρα ασφάλειας!
    Τόσο έβλεπαν τον κίνδυνο που απεφάσισαν για να προστατέψουν το κοινωνικό σύνολο και τους ίδιους τους εαυτούς ώς εργαζόμενοι να κινηθούν θεσμικά έναντι της αδιαφορίας του εργοδότη.
    Και αυτό δεν είναι ακραία κίνηση του κάθε εργαζόμενου ώς σύλλογικότητα ή ώς άτομο, που θέτει τα προβλήματα προστασίας του κοινωνικού συνόλου- μέσα σε αυτοί είναι κα οι ίδιοι ώς άνθρωποι-?? Ακραία κίνηση για να προφτάσουν το μεγάλο κακό που βλέπουν να επέρχεται ??
    Που και γιατί ενόχλησε η συνδικαλιστική οργάνωση και ποιόν πολίτη δεν προστάτεψε ώς συνδικαλιστική λειτουργία ??
    Γιατί ο συνδικαλίστής Νίκος Κιουτσούκης σαφώς λέει ότι με νόμο 4808 απαγορεύτηκε η απεργία ουσιαστικά στον χώρο ??
    Γιατί η κυβέρνηση θεωρεί ότι η συνδικαλιστική ογάνωση των εργαζομένων είναι πάρεργο και δαπάνη και ουσιαστικά προβληματική της θεσμικότητας της διαχείρησης και ανάπυξης ??
    Μήπως γιατί δεν βολεύει τους ιδιώτες που επιδοτούνται με 50 εκατομμύρια τον χρόνο μέσω σύμβασης ??
    Μήπως γιατί θέτει τα πρόβλήματα δαπανών και σρτελέχωσης που πρέπει να γίνουν υπερ της ασφάλειας της ίδιας της εργασίας των εργαζομένων και του κοινωνικού συνόλου.?? Και οι δαπάνες αυτές δεν βολεύουν ούτε κατ ελάχιστο την κερδοφορία των ταμειακοτήτων των εμπλεκομένων στην ΟΣΕ συνολικά ??
    Και καλά ο ΟΣΕ από το 2020 που νομοθετήθηκε οργανόγραμα προσωπικού 2100 άτομα , δεν μπορούσε μέσα σε 2-2,5 χρόνια να προσλάβει 300-400 για να ενισχύσει την δυνατότητα ασφαλούς εξυπηρέτησης των επιβατών και του έργου του συνολικά ?? Που τώρα με εκπαίδευση 2 ετών το προσωπικό αν είχε προσληφθεί θα είχε εκπαιδευτεί ήδη και θα ήταν πλήρως ενεργό προσωπικό ??
    Τι φταίξανε οι εργαζόμενοι στο κράτος και στις κυβερνήσεις εν λόγω, όταν πρόκειται κατ ελάχιστο να διασφαλιστεί η ασφάλεια του έργου που εκτελείται ??
    Ποια είναι τα κριτήρια κοστολόγησης ποσοτικοποίησης και ποιοτικοποίησης του παραγόμενου έργου σύμφωνα με τα κεκτημένα αιώνες διεθνή επιστημονικά και κοινωνικά κριτήρια ?? Και γιατί στην Ελλάδα ΟΣΕ εφαρμόστηκαν μονομερώς τα ταμειακά κριτήρια, ελέω δήθεν σωτηρίας των πολιτών και της χώρας. Ταμειακά πρός την πλήρη μείωση ακόμη και των ελαχίστων αναγκαίων δαπανών ( το 35% του προσωπικού) και σωρρευτικά η ακατανόητη μεταφορά πόρων ώς επιδότηση του ιδιώτη διαχειριστή , σε βαρος της ασφάλειας και της ποιότητας και της ποσότητας ( αυτό εξυπακούεται λογικά) του παραγόμενου έργου ??
    Γιατί οι Ελληνικές κυβερνήσεις δέχτηκαν τέτοιες λογικές , ποιός τους πίεσε πέρα και έξω απ την ευθύνη που έχουν να προστατεύσουν την κοινωνική ευρυθμία – υπό όποια ρήτρα- που για αυτή την κοινωνική ευρυθμία ώς προστασία εκλέγονται και νομιμοποιούνται συνταγματικά πολιτειακά κοινωνικά ??
    Και κατανοούν οι εμπλεκόμενοι χρόνια ώς κρατικοκυβερνητικά τι έχουν πλέον δημιουργήσει σε βάρος των πολιτών ( λαού ), ή μήπως ο όρος λαός δεν αρέσει στους κάθε λογής επιδοτόμενους άροαγες και διαχειριστές οι οποίοι διαβιούν από τις πληρωμές του λαού ?? Ή μήπως και η αναφορά λαός έχει περιέλθει σε λαικίστικη εκδοχή κατά τους επιδοτούμενους και αφ υψηλού διαχειριστές, για τούτο τον λαό μπορεί να τον χειρίζεσαι – επ απειλή λα’ι’κισμού- οπως θέλεις και να τον επιβιβάζεις σε νια αμαστοιχία για να σκοτωθεί ( λαικίστικα ) ? Ή μήπως ο λαός επιβιβάστηκε στην αμαξοστοιχία για να πάει με ασφάλεια και πλήρωσε και όχι για να σκοτωθεί ?? Και τελικά σκοτωθηκε ο λαός ή τον σκοτώσανε ??
    Μήπως οι παραπάνω συλλογισμοί είναι λαικίστικοι, κατά τους υψηλά πνευματικά τελούντες και κρατικοδιαχειριστικά και επιδοτούμενοι μεγαλοεπιχειρηματικά έμπλεοι της αυτοπροσδιοριζόμενης απ τους ίδιους άποψης, ότι τελούν έργο κοινωνικής εταιρικής ευθυνης ??
    Πήραν χρόνια τα χρήματα του κόσμου ώς φορολογούμενου ( ή δεν τα πήραν ?? και του φορτώσανε και απίο πάνω), για να προστατέψουν δήθεν τον πολίτη φορολογούμενο, δεν κάνανε τίποτα – τα χρήματα που πήγανε ?? – πήραν και τα εισητήρια των επιβατών στο τραγικό σιδηροδρομικό ταξίδι και οι επιβάτες – οι άτυχοι – εξανεμίσθηκαν απ τις θερμοκρασίες της πρόσκρουσης ??
    Και μήπως το να ψάχνουν με DNA να τους βρούν είναι και αυτό λα’ι’κισμός ? Μα η εξέταση DNA κοστίζει είναι δαπανηρή . Πώς και ενδιαφέρονται ??
    Εδώ υπάρχει εννοιολογική αντίφαση στον σύστημα του ταμειακού ορθολογισμού!!
    Να αναλάβουν οι πνευματικά ψηλά ιστάμενοι – μη λα’ι’κιστές- αρμόδιοι του πνευματικού ορθολογισμού να δώσουν απάντηση στην αντίφαση.
    Περιμένωμε τις απαντήσεις ώς ερμηνευτικές της αντίφασης. Θάναι μια καινοτομία και όσοι ασχοληθούν- πάντα μη λα’ι’κίζοντες- καινοτόμοι και εφευρέτες της επιστήμης.

  3. Ο/Η Τι ισχύει λέει:

    Είναι σίγουρο ότι η Ελλάδα είναι ασφαλής έστω και στο ελάχιστο χώρα για ανθρώπους??
    Ή επειδή το λένε οι αυτοονομαζόμενοι πολιτικοί – καθένας επαγγελματίας ή άνθρωπος μπορεί να λέι ότι είναι ότι θέλει , πρέπει να ισχύει??
    Και αν άλλοι άνθρωποι λένε ότι η Ελλάδα είναι επικίνδυνη χώρα γιατί δεν πρέπει να ισχύει αυτό ??
    Ποιά είναι τα κριτήρια ασφάλειας και ανασφάλειας διαβίωσης σε μια χώρα ή σε έναν τόπο και σε για πόσα χρόνια ??

Αφήστε το σχόλιό σας

XHTML: You can use these html tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

            









Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.