Στη Λευκάδα περιόδεψε κλιμάκιο της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Ιονίων Νήσων με την Αλεξάνδρα Μπαλού
Συναντήθηκε με τον Σύλλογο Εργαζομένων της Περιφερειακής Ενότητας Λευκάδας
Περιοδεία στη Λευκάδα πραγματοποίησε την Παρασκευή 16 Μάη η Αλεξάνδρα Μπαλού, Περιφερειακή Σύμβουλος Ιονίων Νήσων και επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης», η οποία βρέθηκε στο νησί για την συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου.
Επικεφαλής κλιμακίου στο οποίο συμμετείχε και ο Νίκος Γκισγκίνης, επίσης, Περιφερειακός Σύμβουλος Ιονίων Νήσων με τη «Λαϊκή Συσπείρωση», καθώς και οι υποψήφιες περιφερειακοί σύμβουλοι στις τελευταίες εκλογές Ευγενία Κολυβά και Ευτυχία Καραβασίλη, συναντήθηκε με τον Σύλλογο Υπαλλήλων της Περιφερειακής Ενότητας Λευκάδας, ενώ επισκέφθηκε έργα της περιοχής, που είτε έχουν βαλτώσει, όπως είναι η ανακαίνιση των κτιριακών εγκαταστάσεων του Γηροκομείου, είτε εξελίσσονται με μεγάλες καθυστερήσεις και χωρίς να τηρούνται τα στοιχειώδη μέτρα ασφάλειας, όπως είναι το έργο της διαχωριστικής νησίδας στο κέντρο της Νικιάνας.
Στη συνάντηση με τους εργαζόμενους αναδείχτηκαν για μια ακόμη φορά τόσο τα κοινά προβλήματα των εργαζομένων με τις άλλες περιφερειακές ενότητες, όπως είναι η υποστελέχωση των υπηρεσιών, η τροποποίηση της συλλογικής σύμβασης εργασίας που κωλυσιεργεί, τα μέσα ατομικής προστασίας (ΜΑΠ) κ.ά., όσο και τα προβλήματα των εργαζομένων που απασχολούνται στην πλωτή γέφυρα Λευκάδας «Αγία Μαύρα» που συνδέει το νησί της Λευκάδας με την υπόλοιπη Ελλάδα καθ΄ όλο το εικοσιτετράωρο και ταυτόχρονα εξασφαλίζει την διέλευση των σκαφών από το βόρειο τμήμα του διαύλου της Λευκάδας.
Σύμφωνα με τα λεγόμενα των ίδιων των εργαζομένων, αυτή τη στιγμή στην πλωτή γέφυρα Λευκάδας απασχολούνται τρεις χειριστές και ένας βοηθός, οι οποίοι καλούνται να καλύπτουν 21 βάρδιες την εβδομάδα!! Ο κάθε χειριστής αναγκάζεται να δουλεύει εξαήμερα και αν κάποιος πάρει άδεια ή αρρωστήσει επταήμερα. Για να γίνεται η ασφαλή λειτουργία της Γέφυρας απαιτείται σε κάθε βάρδια να απασχολείται ένας χειριστής και ένας βοηθός. Εξαιτίας όμως της έλλειψης προσωπικού από τις συνολικά 21 βάρδιες υπάρχει βοηθός μόνο στις 5 βάρδιες με ό,τι αυτό συνεπάγεται τόσο για την ασφάλεια της λειτουργίας της πλωτής γέφυρας όσο και των ίδιων των εργαζομένων.