Τοποθετήθηκαν δύο ακόμη νέα πίλαρ στο λιμάνι της Νικιάνας και έπονται ακόμη άλλα εφτά
Δύο νέα πίλαρ παροχής ρεύματος – νερού για τουριστικά σκάφη τοποθετήθηκαν πρόσφατα στο λιμάνι της Νικιάνας, μπροστά από τα καταστήματα εστίασης, μετά την επέκταση των δικτύων παροχής νερού και ρεύματος.
Δεν είναι ακριβώς καινούργια αλλά αφαιρέθηκαν μάλλον από το λιμάνι της Λευκάδας λόγω των έργων της ανάπλασης της παραλίας που βρίσκονται σε εξέλιξη. Πρόκειται όμως για το ίδιο μοντέλο με αυτά που είχαν εγκατασταθεί για πρώτη φορά το 2020 στο λιμάνι της Νικιάνας, με πλαστική βάση, που είναι αρκετά ευαίσθητα και επιρρεπή σε φθορές.
Είναι χαρακτηριστικό ότι από τους έξι (6) συνολικά πυργίσκους παροχής ρεύματος – νερού για την εξυπηρέτηση των σκαφών που είχαν τοποθετηθεί από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λευκάδας τον Μάιο του 2020 κατά μήκος της τσιμεντένιας προβλήτας (μπαστούνι) του λιμανιού της Νικιάνας είχαν απομείνει μετά από δυόμιση με τρία χρόνια τρεις μόλις πυργίσκοι, με τους υπόλοιπους να έχουν καταστραφεί και αποσυρθεί.
Το φαινόμενο αυτό παρατηρείται και στο λιμάνι της πόλης της Λευκάδας, στο ύψος περίπου του Πόντε. Θα άξιζε πάντως να υπάρξει μία ενημέρωση από το Λιμενικό Ταμείο για τον αριθμό των πίλαρς αυτού του συγκεκριμένου μοντέλου που βρίσκονται ακόμη σήμερα σε λειτουργία καθώς και αυτών που έχουν αποσυρθεί λόγω φθορών.
Αντικαταστάθηκε επίσης ένα πίλαρ στο μπαστούνι του λιμανιού που είχε καταστραφεί, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες προβλέπεται η τοποθέτηση επτά (7) ακόμη πίλαρς, που θα έχει ως αποτέλεσμα, μαζί με τις τέσσερις (4) υφιστάμενες πλωτές εξέδρες για την πρόσδεση των τουριστικών σκαφών, να εκδιωχτούν από το λιμάνι και τα λίγα ακόμη ερασιτεχνικά σκάφη και βάρκες που έχουν απομείνει.
Να αναφέρουμε ακόμη ότι όπως είδαμε στη «Διαύγεια» έχει προκηρυχτεί από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο ένας ανοιχτός ηλεκτρονικός διαγωνισμός για την προμήθεια πίλαρ εξυπηρέτησης σκαφών, όσον αφορά την παροχή ρεύματος και νερού καθώς και μαγνητικών καρτών, καλυμμάτων πίλαρς, κονσόλα και λογισμικό φόρτωσης καρτών RFID και πανόπτη απομακρυσμένης διαχείρισης, με την
εκτιμώμενη αξία της σύμβασης να ανέρχεται σε 47,850,00 € χωρίς ΦΠΑ (συνολικό ποσό με ΦΠΑ 24% € 59.334,00).
Τέλος, ανατρέχοντας στην εφημεριδούλα «Αντίλαλοι απ΄ τους Σκάρους», βρήκαμε πως η επέκταση της προβλήτας στο λιμάνι της Νικιάνας είχε ολοκληρωθεί το Μάη του 1979. Έγραφε η εφημερίδα:
«Στις αρχές του περασμένου Μάη τέλειωσαν τα έργα επέκτασης της προβλήτας του λιμανιού Νικιάνας, που είχαν αρχίσει τον Ιανουάριο. Η επέκταση ήταν 15 μέτρα και στοίχισε 600.000 δρχ. Έτσι το μήκος του λιμανιού είναι τώρα 40 μέτρα. Βέβαια δεν μπορούμε να πούμε ότι η κατασκευή του λιμανιού έχει τελειώσει οριστικά. Απαιτείται ακόμη επέκταση κατά 15 μέτρα και η κατασκευή «Γάμμα» 15 μέτρων. Επίσης η κατασκευή λιθαρωτής από την εξωτερική πλευρά του λιμανιού για την ανάσχεση του κύματος, μάλιστα δε σύντομα, για να μην αρχίσει η φθορά του λιμανιού πριν καλά-καλά τελειώσει. Το κυριώτερο όμως είναι η κατασκευή παραλιακού δρόμου που να φτάνει μέχρι την προβλήτα του λιμανιού…».
Ακριβώς όπως το γράψατε. Ήδη τα ερασιτεχνικά σκάφη έχουν διωχθεί από το λιμάνι της Νικιανας.
Θα ήθελα να ήξερα πόσο έχουν ανέβει οι δουλειές από τα ιστιοπλοϊκά σκάφη τα οποία για 1 εβδομάδα εξαφανιζονται και μετά έρχονται για να καθαρίστουν με απορρυπαντικα όχι οικολογικά στο λιμάνι. Well done που λένε και στο χωριό μου