Απόρριψη τεσσάρων αιτημάτων για πλωτές εξέδρες στη θαλάσσια περιοχή Λυγιάς Λευκάδας και το παράδειγμα της Νικιάνας
Σειρά διαδοχικών αποφάσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής βάζει οριστικό φρένο στην τοποθέτηση πλωτών εξεδρών εποχιακής χρήσης στη θαλάσσια περιοχή Λυγιά Λευκάδας, διαμορφώνοντας πλέον ένα σαφές και παγιωμένο διοικητικό πλαίσιο.
Με αποφάσεις της 9ης Φεβρουαρίου 2026 απορρίφθηκαν από τη Γενική Διεύθυνση Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, ύστερα από εξέταση του συνόλου του θεσμικού πλαισίου και των σχετικών γνωμοδοτήσεων των αρμόδιων φορέων, τέσσερα αιτήματα, τα οποία αφορούσαν είτε ιδιώτες είτε ναυτιλιακές εταιρείες, με κοινό σκοπό τη χρήση πλωτής εξέδρας για την πρόσδεση σκαφών.
Ποια αιτήματα απορρίφθηκαν
Οι απορριπτικές αποφάσεις αφορούν: την κα Αποστόλου Ευγενία, την εταιρεία «Κ2 Ιστιοπλοϊκή ΝΕΠΑ», την εταιρεία «ΣΙΦΝΟΣ ΝΕΠΑ» και τον κ. Θεοχάρη Παναγιώτη,
Ο καθοριστικός ρόλος του Δήμου
Παρότι σε αρκετές υποθέσεις υπήρξαν θετικές γνωμοδοτήσεις από: την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων του Υπουργείου Πολιτισμού, τον Οργανισμό Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής και την Λιμενική Αρχή Λευκάδας η τελική κρίση ήταν αρνητική. Ο λόγος ήταν κοινός σε όλες τις αποφάσεις: η αρνητική γνωμοδότηση του Δημοτικού Συμβουλίου Λευκάδας, το οποίο δεν συναίνεσε στην τοποθέτηση πλωτών εξεδρών στη συγκεκριμένη περιοχή.
Τι σημαίνει για το μέλλον
Οι αλλεπάλληλες αποφάσεις λειτουργούν πλέον ως ξεκάθαρη προειδοποίηση προς ενδιαφερόμενους ιδιώτες και επιχειρήσεις. Χωρίς αλλαγή της στάσης του Δήμου ή του θεσμικού πλαισίου, αντίστοιχα αιτήματα στην Λυγιά θεωρούνται εκ των προτέρων απορριπτέα.
Δύο μέτρα και δύο σταθμά; Το ερώτημα των πλωτών εξεδρών στη Νικιάνα
Με την ευκαιρία αυτή, εύλογα τίθεται ένα κρίσιμο ερώτημα που μέχρι σήμερα παραμένει αναπάντητο: ποια ήταν η στάση της τότε Δημοτικής Αρχής για την τοποθέτηση τεσσάρων πλωτών εξεδρών στο μικρό λιμανάκι της Νικιάνας, σε άμεση γειτνίαση με τη Λυγιά;
Κλήθηκε ο Δήμος Λευκάδας να γνωμοδοτήσει για την εγκατάστασή τους; Και αν ναι, ποια ήταν η γνωμοδότησή του; Υπήρξε συναίνεση ή όχι;
Την απάντηση οφείλει να δώσει δημόσια ο πρώην δήμαρχος Λευκάδας Χαράλαμπος Καλός, επί της θητείας του οποίου τοποθετήθηκαν οι συγκεκριμένες πλωτές εξέδρες. Μια παρέμβαση που, κατά κοινή ομολογία, αλλοίωσε τον χαρακτήρα και την παραδοσιακή εικόνα του λιμανιού της Νικιάνας, μετατρέποντάς το σε έναν πυκνό χώρο πρόσδεσης σκαφών.
Σήμερα, οι θαμώνες των καταστημάτων της περιοχής δεν αντικρίζουν πλέον τη θάλασσα, αλλά ένα “δάσος” από κατάρτια. Και το ερώτημα παραμένει: ισχύουν τα ίδια κριτήρια για όλες τις περιοχές ή εφαρμόζονται δύο μέτρα και δύο σταθμά ανάλογα με τη χρονική συγκυρία και τη δημοτική αρχή;










































































Καλά κάνανε σε αυτό. O θαλάσσιος τουρισμός έχει υπερκορεσθεί προκαλώντας ζημία στον υπάρχοντα τουρισμό και υποβαθμίζοντας την ζωή των κατοίκων της νήσου. Τουλάχιστον ας βελτιωθούν οι υπάρχουσες λιμενικές εγκαταστάσεις . Πουθενά δεν λειτουργεί κάτι σωστό. Από. ασφάλεια λιμένων, Ρεμέτζα, δέστρες μώλων, έως νερό και ρεύμα. Παντού αναρχία και κακή ποιότητα παροχών σε τιμές Λιμενικού Ταμείου που είναι εκτός πραγματικότητος.
Όταν φώναζα με έλεγαν γραφικό. Εγώ βρήκα λύση. Τώρα θα είμαι υπέρ και καινούργιων.
Η Νικιάνα βιάζεται χρόνια τώρα και δεν κουνιέται φύλλο, αφού όλα πάνε «υπερ της ανάπτυξης», χωρίς όμως προδιαγραφές και σχέδιο. Έχουν μείνει κάτι θάμνοι άκοποι, που ακόμα μπορεί κάποιος να χτίσει. Το λιμάνι κάποτε είχε έναν όμορφο και παραδοσιακό χαρακτήρα, και πλέον έχει βογγίξει.
2 εξεδρες ειναι να μπουν νικιανα και μαντεψτε ΠΟΥ ! στο λιμνι διπλα στην παραλια. τελειωσε η νικιανα οτι δεν βαζουν λυγια το φερνουν νικιανα. ΞΥΠΝΑΤΕ πριν να ειναι τελειως αργα