«Λαϊκή Συσπείρωση» Ιονίων Νήσων: 21η Συνεδρίαση Π.Σ. – Η παρέμβαση του λαού έχει αποτελέσματα
Η 21η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου επιβεβαίωσε ότι όταν ο λαός και οι φορείς του οργανώνουν την παρέμβασή τους και διεκδικούν, μπορούν να επιβάλλουν να συζητηθούν και να αντιμετωπιστούν προβλήματα που η Περιφερειακή Αρχή θα προτιμούσε να αφήσει στην άκρη.
Δικαιούμαστε να το λέμε αυτό γιατί μέχρι σήμερα η Περιφερειακή Αρχή δεν έχει αποδεχτεί το 99% των θεμάτων που θέτει η Λαϊκή Συσπείρωση προς συζήτηση.
Σε μια συνεδρίαση με ελάχιστα θέματα να αφορούν τις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων των νησιών, η μαζική παρουσία γονέων και εκπαιδευτικών, μετά το κάλεσμα της Ένωσης Γονέων και της ΕΛΜΕ, υποχρέωσε την Περιφερειακή Αρχή να αποδεχτεί να συζητηθούν δύο από τα τρία θέματα που είχε θέσει Εκτός Ημερήσιας Διάταξης η Λαϊκή Συσπείρωση.
1ο Θέμα ΕΗΔ: «Να δοθεί άμεσα λύση στις μαθητικές μεταφορές»
Για άλλη μια φορά η Περιφερειακή Αρχή επιχείρησε αρχικά να παρουσιάσει μια ωραιοποιημένη εικόνα, σαν να μην υπάρχουν σοβαρά προβλήματα στις μαθητικές μεταφορές στα νησιά. Επανέλαβε τις γνωστές δικαιολογίες και διαπιστώσεις, για τους άγονους διαγωνισμούς, την αύξηση του κόστους των καυσίμων και την «απροθυμία» των μεταφορέων, παρουσιάζοντας ποσοστά κάλυψης δρομολογίων, σαν οι μαθητές να είναι αριθμοί και οι γονείς χωρίς υποχρεώσεις και εργασία.
Κάτω όμως από την πίεση και τις διαμαρτυρίες των γονιών, η Περιφερειακή Αρχή αναγκάστηκε να αναγνωρίσει ότι υπάρχει πρόβλημα και αποδέχθηκε να διαθέσει χρήματα από το αποθεματικό της Περιφέρειας για την αντιμετώπιση μέρους των προβλημάτων.
Αυτό, βέβαια, δεν λύνει το πρόβλημα στη ρίζα του. Γιατί η Περιφέρεια εξακολουθεί να μην διεκδικεί την πραγματική και οριστική λύση, δηλαδή τη δημιουργία ενός Δημόσιου Φορέα Μαθητικών Μεταφορών, με ευθύνη και κρατική χρηματοδότηση ενώ αδιαμαρτύρητα παίζει τον ρόλο του μεσολαβητή της μεταφοράς της ευθύνης του κράτους στις λαϊκές οικογένειες. Μια τέτοια διεκδίκηση, όμως, απαιτεί σύγκρουση με την κυβερνητική πολιτική και τη λογική των ιδιωτικοποιήσεων, την οποία στηρίζουν Περιφερειακές και Δημοτικές Αρχές.
Η μεταφορά κάθε μαθητή στο σχολείο του με ασφάλεια, χωρίς αποκλεισμούς και χωρίς να εξαρτάται από τους άγονους διαγωνισμούς και τις διαθέσεις της αγοράς, είναι υποχρέωση της Πολιτείας. Δεν είναι «παροχή» που θα δίνεται ανάλογα με τα διαθέσιμα κονδύλια.
2ο Θέμα ΕΗΔ: «Το εγκαταλελειμμένο έργο του αγωγού υδροδότησης των ορεινών χωριών της Ζακύνθου»
Και εδώ παρακολουθήσαμε το γνωστό «μπαλάκι» των ευθυνών. Ο Δήμος ασφαλώς έχει την κύρια ευθύνη για το έργο, όμως η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων έχει τις δικές της πολιτικές ευθύνες και δεν μπορεί να περιορίζεται στο «δεν είναι δική μας αρμοδιότητα».
Όταν ένα έργο που αφορά την ύδρευση ολόκληρων περιοχών εγκαταλείπεται, όταν οι ανάγκες των κατοίκων παραμένουν και όταν πρόκειται για κρίσιμη υποδομή, η Περιφέρεια οφείλει να αναλαμβάνει πρωτοβουλίες, να συντονίζει, να διεκδικεί και να πιέζει για λύση.
Οι κάτοικοι των ορεινών χωριών της Ζακύνθου το 2026 ζητούν το αυτονόητο: νερό και ασφαλή, σύγχρονα δίκτυα ύδρευσης.
3ο Θέμα ΕΗΔ: «Η ανάκληση της κατάργησης του Κ.Ι.Ε. “ΕΥΔΟΞΟΣ”»
Η συζήτηση του θέματος καταψηφίστηκε από την Περιφερειακή Αρχή, μεταξύ άλλων και από τρεις Περιφερειακούς Συμβούλους της Κεφαλονιάς.
Αποκαλυπτική ήταν η ίδια η τοποθέτηση του Περιφερειάρχη, ο οποίος παραδέχθηκε ότι είχε συμβάλει στην προετοιμασία της συγκεκριμένης νομοθετικής ρύθμισης. Μάλιστα είχε τόσο «σθένος» να υλοποιήσει γρήγορα την διαδικασία κατάργησης, που έσπευσε να προχωρήσει στη συγκρότηση Επιτροπής Απογραφής και Καταγραφής πριν ακόμη ληφθεί η απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, όπως ρητά προβλέπει ο νόμος.
Το άρθρο 287 του Ν. 5314/2026 προβλέπει την κατάργηση του Κεφαλληνιακού Ιδρύματος Ερευνών και την έναρξη της εκκαθάρισής του αφού προηγηθεί απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου.
Το επιχείρημα του Περιφερειάρχη ότι το Κ.Ι.Ε. ήταν εγκαταλελειμμένο για χρόνια και παρουσίαζε εικόνες βανδαλισμού δεν τον απαλλάσσει από τις ευθύνες. Αντίθετα, αναδεικνύει το αποτέλεσμα μιας διαχρονικής πολιτικής εγκατάλειψης και απαξίωσης της δημόσιας περιουσίας και των δημόσιων δομών.
Η συνταγή είναι γνωστή: πρώτα εγκατάλειψη και απαξίωση, μετά επίκληση της «ανεπάρκειας» και, τελικά, κατάργηση ή παράδοση στους ιδιώτες.
Ο προϋπολογισμός αποκαλύπτει τις πραγματικές προτεραιότητες
Στην ίδια συνεδρίαση συζητήθηκε η Έκθεση Αποτελεσμάτων Εκτέλεσης του Προϋπολογισμού για το 2026.
Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν τον πραγματικό προσανατολισμό της Περιφερειακής Αρχής. Από τη μία, τα έσοδα από φόρους, τέλη και πρόστιμα που επιβαρύνουν εργαζόμενους, λαϊκές οικογένειες και μικρούς επαγγελματίες ξεπερνούν τους στόχους.
Από την άλλη, η εκτέλεση του προϋπολογισμού για το διάστημα 1/1/2026 έως 30/6/2026 κινείται σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα για κρίσιμους τομείς και έργα, περίπου από 8% έως 11%.
Χαμηλή έως μηδενική είναι η υλοποίηση έργων που αφορούν:
– την αντιπλημμυρική, αντιπυρική και αντισεισμική προστασία,
– το οδικό δίκτυο,
– τις σχολικές, αθλητικές και πολιτιστικές υποδομές,
– τις υποδομές Υγείας και Κοινωνικής Πρόνοιας.
Αυτό είναι το πραγματικό περιεχόμενο του «συστηματικού σχεδιασμού» που επικαλείται η Περιφερειακή Αρχή: να εισπράττονται με συνέπεια τα έσοδα από τον λαό, αλλά να καθυστερούν ή να μένουν πίσω έργα που αφορούν τις ανάγκες του.
Η 21η συνεδρίαση επιβεβαιώνει ότι μπορεί να αλλάζουν οι Περιφερειακές Αρχές, όμως τα προβλήματα του λαού παραμένουν όσο παραμένει η ίδια πολιτική που βάζει σε προτεραιότητα τα κέρδη και τις ανάγκες των λίγων.
Η Λαϊκή Συσπείρωση θα συνεχίσει να παλεύει μέσα και έξω από το Περιφερειακό Συμβούλιο ώστε οι ανάγκες των εργαζομένων, των λαϊκών οικογενειών, των μαθητών, των μικρών επαγγελματιών και όλων των κατοίκων των νησιών να μπουν πραγματικά σε προτεραιότητα. Θα συνεχίσει να συμβάλλει στην οργάνωση της διεκδίκησης και των αγώνων, γιατί η πείρα δείχνει ότι όταν ο λαός παρεμβαίνει, όταν διεκδικεί οργανωμένα, μπορεί να επιβάλλει λύσεις.
21.09.2026
