Ένα Λευκαδιτόπουλο από το Δράγανο στην επιβατική αμαξοστοιχία στα Τέμπη (VIDEO)
Είναι καλά στην υγεία του μετά από χειρουργική επέμβαση στο πόδι – Μαρτυρία στον τηλεοπτικό σταθμό Ionian Channel
Ένα Λευκαδιτόπουλο με καταγωγή από το Δράγανο Λευκάδας, o Δημήτρης Κατωπόδης, που ταξίδευε για τη Θεσσαλονίκη όπου σπουδάζει, βρισκόταν στην επιβατική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε στα Τέμπη, σύμφωνα με ανάρτηση στην σελίδα στο fb «Dragano Lefkada». Το παιδί είναι καλά στην υγεία του μετά από χειρουργική επέμβαση στο πόδι.
Αναλυτικά η ανάρτηση στη σελίδα:
«Άγιο και την Υπαπαντή μαζί του είχε ο μεγάλος γιος του γιατρού ο Δημήτρης.
Αφού πέρασε συγκλονιστικές και εφιαλτικές στιγμές μέσα στο τρένο της καταστροφής πηγαίνοντας για Θεσσαλονίκη όπου είναι φοιτητής, βγήκε ζωντανός και εγχειρίστηκε στο πόδι. Όλα πήγαν καλά με την επέμβαση και το καλοκαίρι θα τον περιμένουμε στο χωριό».
Δείτε στο παρακάτω βίντεο τη μαρτυρία του Δημήτρη Κατωπόδη, τραυματία από τη φονική σύγκρουση των τρένων, στο Ionian Channel.
Ο Μητσοτάκης ξέρει , αν δεν θα ήξερε να αμολύσει ηλεκτρονικά επιδόματα η κυβέρνηση του ηλεκτρονικού κράτους, πως θα έχει προχωρήσει η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός. Τα λεπτά απ τα επιδόματα θα τα εισπράξει απ τους φορολογούμενους που τους προειδοποιεί μάλιστα πότε θα πληρώσουν.
Για τις εισπράξεις φόρων κάθε μήνα ο Μητσοτάκης ξέρει και όλα πάνε καλά και αν δεν πληρωθεί μια δόση αμέσως αφού ξέρει ο Μητσοτακης και ο Σταικούρας , αμέσως σου στέλνουν μήνυμα ότι χρωστάς.
Αν δεν πληρώσεις μια δόση σεισμοδανείου – που είναι εγγυημένο απ το Ελληνικό δημόσιο ο Μητσοτάκης ξέρει και έχει βάλει τις τράπεζες να κάνουν κατασχέσεις για σεισμοδάνεια, χωρίς να τα στείλουν στην φορολογική αρχή ώς οφείλουν βάση σύμβασης δανείου, για να μην φανεί ότι ο Μητσοτάκης τους πιέζει ώς κράτος και χάσει ψήφους. Δηλαδή κατάργησε την συμφωνία και σύμβαση δανεισμού και οι τράπεζες εκβιάζουν παράνομα τους πολίτες και απειλούν, πέρα και έξω απ όσα υπόγραψανε στην σύμβαση.
Ο Μητσοτάκης ξέρει ότι οι εταιρείες διαχείρησης δανείων και να πληρώνει ο πελάτης δεν έχουν ηλεκτρονικό σύστημα και δεν δίνουν εικόνα του δανείου στους πελάτες, που το ζητάνε. Δηλαδή στέλνει τους δανειολήπτες σαν πρόβατα για σφαγή στις εταιρείες στην Καλλιθέα Αττικής ή τηλεφωνικά, και οι εταιρείες αυτές δεν δίνουν ούτε εικόνα του δανείου το τι συμφώνησε ώς ρύθμιση ο δανειολήπρης με το διαχειριστή του δανείου. Αλλά ο Μητσοτάκης καλύπτει τους διαχειριστές αυτές τις εταιρίες , αρκεί να πληρώνουν τα κορό’ι’δα οι δανειολήπτες στα τυφλά.
Ο Μητσοτάκης ξέρει , και μαζί ξέρουν και πολλοί απ το υπουργικό του επιτελείο.
Αλλά για τα χρήματα των φορολογουμένων 20 χρόνια από το 2000 που τα προεισπράξανε ώς κράτος που το ανέλαβε αυτός, για να φκιάξουν το σύστημα ασφάλούς διέλευσης των τραίνων .. δεν έτυχε να ξέρει . Πώς και του ξέφυγε ???
Του ξέφυγε και η επιστολή παραίτησης τον φλεβάρη του 2022 με προειδοποίηση για τα υπάρχοντα χάλια σΤο σύστημα ασφάλειας των τραίνων , και μάλιστα του υπεύθυνου της ΕΡΓΟΣΕ.
Του ξέφυγε και το εξώδικό των συνδικαλιστών την 31/10/22 για τα θέματα ανασφάλειας κίνησης των τραίνων ??
Και πώς δεν του ξέφυγε η υπόθεση σεισμοδανίων ??, και η υπόθεση προειδοποίησης είσπραξης των φόρων ??
Ξέρει καλά ο Μητσοτάκης και το επιτελείο του , καλύτερα δεν μπορεί να ξέρει άλλος αυτά τα 4 χρόνια απ το 2019 ώς τώρα .
Η πολιτική τάξη στην Ελλάδα, ασφαλώς και σαφώς ενδιαφέρθηκε για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του κάθε ξένου παράγοντα υπό μορφή οικονομικού επιτρόπου, οικονομικής επιτροπείας , δανειστή ή δανειστών, αγορών , εταιρειών που κατατάσουν σε βαθμίδες αξιοπιστίας οικονομικά κάθε χώρα , κύρια μετά το 2010 και για τούτο δεν ενδιαφέρθηκε για το σύστημα τηλεδιοίκησης στον ΟΣΕ, γιατί κόστιζε, καίτοι τα χρήματα τα είχε εισπράξει απ τους φορολογούμενους απ το 2000 περίπου κατά τις δημοσιογραφικές πληροφορίες.
Και πάλι σήμερα δημοσιογραφικά, στο Efsyn ο τέως Σταθμάρχης
Γιάννης Κολλάτος αναφέρει ότι το όππιο σύστημα τηλεδιοίκησης υπήρχε το κλείσανε για λόγους οικονομίας το 2011-2012.
Και σημειώνει ότι » το περιμέναμε ότι θα γίνει αυτό που έγινε ».
Ο ερωτηθείς πληθυσμός της χώρας απ την πολιτική τάξη το 2015 με δημοψήφισμα δεν συναίνεσε στο 60% με τα παραπάνω .. Ας κρατηθεί αυτή η παράμετρος για την πολιτική τάξη ομοούσια και για αυτούς που στο 40% συναινούσαν. Γιατί και διότι στο τέλος η πολιτική τάξη όλη μετέστρεψε και αλλοίωσε εφαρμοστικά την πλειοψηφική δημοκρατικά άποψη του 60% και εφαρμόστηκε τα όσα το μειοψηφικό 40% συναινούσε.
Δηλαδή η πολιτική τάξη αυτενήργησε εξουσιαστικά σε βάρος της άποψης των πολιτών. Και αυτό γιατί για αυτή την πολιτική τάξη , προηγούνταν οι απόψεις – ετερρονομημένες- άλλων εκτός Ελλάδος για την διαχείρηση της καθημερινότητας και της προοπτικής των πολιτών της Ελλάδος.
Το σαφέστατο ερώτημα και προβληματισμός είναι: Ποια ακριβώς συμφέροντα των πολιτών εξωγενώς της χώρας προσδιορισμένα , υπεστήριζε η γηγενής πολιτική τάξη , όταν αυτά τα συμφέροντα δεν τα προσδιόριζαν ή και τα αρνούνταν επί πραγματικού οι Έλληνες πολίτες??
Τα συμφέροντα αυτά υπερ των Ελλήνων πολιτών- όπως αυτά προσδιοριζόνταν και τελικά προσδιορίστηκαν και εφαρμόστηκαν έξω απ τους έλληνες πολίτες συνολικά- και κατά παράβαση της δημοκρατικής πλειοψηφικής πολιτειακής αρχής…σχετίζονται με την σιδηροδρομική εκατόμβη των Τεμπών την 01/3/2023??
Τα παπαγαλάκια και οι γυναικοπαρέες της οικογένειας, άρχισαν να κελαηδούν ήδη από την πρώτη μέρα – ώρα 12:30- της τραγωδίας.
Σήμερα δε βουίζει όλη η πρωτεύουσα από τις απόψεις παπαγάλων και των κολλητών γυναικοπαρεών, ότι την ευθύνη και μονο την έχει ο σταθμάρχης, και είναι μην σου κάτσει στην πρωθυπουργική βάρδια η άτυχη στιγμή.
Εξαπολύθηκαν παντού, βουίζουν καφενέδες, καφετέριες, στράτες, τηλέφωνα.
Και το μεγάλο πρόβλημα που τους απασχολεί ειναι η ημερομηνία των εκλογών που με την εκατόμβη των Τεμπών , χάλασε ο πρωθυπουργικός εκλογικός σχεδιασμός της νίκης και της διατ΄ηρησης στην κυβέρνηση, ή κατά πόσο χάλασε αυτός ο σχεδιασμός.
Κινητοποίηθηκαν απ ότι φαίνεται και γνωστοί σχολιαστές στις ειδήσεις των τηλεοπτικών σταθμών , οι ίδιοι που το 2012 συμβούλευαν την τότε κυβέρνηση να χτυπήσει αλύπητα τους πολίτες στην μαζική δικομματική και διακοινωνική συγκέντρωση στο Σύνταγμα.
Από την Λάρισα την 01/03 είχαν αρχίσει να κυκλοφορούν οι απόψεις για τους αλήτες εργαζόμενους και συνδικαλιστές οι οποίοι διαλύσανε τον ΟΣΕ και την καμμία ευθύνη της Ιταλικής επιδοτούμενης εταιρείας.
Στα κομβικά σημεία της καφετερειακής παπαγαλίστικης πρωτεύουσας Κολωνάκι και Ψυχικό γινόνταν πάρτυ πληροφοριών για την ευθύνη του σταθμάρχη και καμμία της κυβέρνησης, για την τραγωδία. Είχαν βγεί έξω οι γυναικοπαρέες έχωντας και ζεστό καιρό διέρρεαν όσα τις μεθοδεύσανε να πούνε.
Σε σκόπιμο τηλέφωνο που έγινε σε φιλικό θαμώνα αυτών των απόψεων, η πρώτες λέξεις ήταν » δεν φταίει σε τίποτα ο πρωθυπουργός ».