Ομόφωνο «Όχι» από το Δημοτικό Συμβούλιο Μεγανησίου στην τοποθέτηση πλωτών ναυδέτων σε τέσσερις κόλπους του νησιού
Κατηγορηματικά αντίθετο στην προοπτική τοποθέτησης πλωτών ναυδέτων στις θαλάσσιες περιοχές του Μεγανησίου δήλωσε το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου, το οποίο συνήλθε σε έκτακτη συνεδρίαση στις 18 Οκτωβρίου 2026.
Το Σώμα, με την υπ΄ αριθμόν 56/2026 ομόφωνη απόφασή του, εξέφρασε την πλήρη και κατηγορηματική αρνητική του κρίση επί του αιτήματος της εταιρείας «BLUE BERTH I.K.Ε.». Το επενδυτικό σχέδιο προέβλεπε την εγκατάσταση ναυδέτων για τουριστικά πλοία και μικρά σκάφη στους κλειστούς και παρθένους όρμους: Αθερινός, Αμπελάκι, Λίμνη και Ελιά / Πέταλο
«Εν κρυπτώ» διαδικασίες και απαξίωση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης
Στην εισήγησή του, ο Δήμαρχος Μεγανησίου Γεράσιμος Κατωπόδης τόνισε ότι η δημοτική αρχή και το συμβούλιο έγιναν κοινωνοί του θέματος μόλις στις 13 Οκτωβρίου, διαπιστώνοντας πως ο εν δυνάμει επενδυτής κινήθηκε εντελώς ερήμην του Δήμου.
Παράλληλα, κατήγγειλε την προσχηματική διαδικασία από πλευράς του Λιμεναρχείου, το οποίο ζήτησε απλώς μια τυπική «κρίση» και όχι τεκμηριωμένη γνωμοδότηση, επιχειρώντας να υποβαθμίσει τον ρόλο του Δημοτικού Συμβουλίου.
«Μιλάμε για 4 καινούργια λιμάνια χωρίς τις απαραίτητες υποδομές. Τέτοιες παρεμβάσεις στον τόπο μας χωρίς τη μέγιστη κοινωνική συναίνεση και αποδοχή δεν γίνονται», σημείωσε χαρακτηριστικά ο Δήμαρχος.
Οι λόγοι της απόρριψης
Σύμφωνα με την ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, οι προτεινόμενες παρεμβάσεις εγκυμονούν τεράστιους κινδύνους για το νησί και απορρίπτονται για τους εξής βασικούς λόγους:
Αλλοίωση του φυσικού περιβάλλοντος και του τοπίου: Οι κόλποι του Μεγανησίου αποτελούν παρθένα φυσικά τοπία μοναδικού κάλλους, τα οποία κινδυνεύουν να μετατραπούν σε εμπορικά αγκυροβόλια και χώρους τιμολογημένης εκμετάλλευσης.
Περιορισμός της ελεύθερης πρόσβασης: Η κατάληψη δημοσίου θαλάσσιου χώρου περιορίζει δραστικά το δικαίωμα των ελεύθερων αλιέων να ασκούν το επάγγελμά τους, αλλά και των επισκεπτών να αγκυροβολούν ελεύθερα.
Πλήγμα στην τοπική οικονομία: Η υπέρμετρη εμπορευματοποίηση αλλοιώνει τον παραδοσιακό χαρακτήρα του νησιού, που αποτελεί βασικό κριτήριο επιλογής του από τους επισκέπτες.
Κίνδυνοι για τη ναυσιπλοΐα και την ασφάλεια: Η αλόγιστη πυκνότητα σκαφών σε κλειστούς όρμους επιβαρύνει το οικοσύστημα και δημιουργεί ζητήματα αισθητικής και περιβαλλοντικής ρύπανσης.
Υποβάθμιση περιοχής Natura 2000: Η θαλάσσια και παράκτια ζώνη του Μεγανησίου προστατεύεται από το δίκτυο Natura 2000. Η εντατική εκμετάλλευση απειλεί ευαίσθητα θαλάσσια οικοσυστήματα, όπως τα λιβάδια Ποσειδωνίας (Posidonia oceanica), κατά παράβαση της εθνικής και ενωσιακής νομοθεσίας.
Αποφασισμένοι για κινητοποιήσεις και προσφυγή στη Δικαιοσύνη
Το Δημοτικό Συμβούλιο απαιτεί την άμεση διακοπή κάθε διαδικασίας αδειοδότησης που οδηγεί στην ιδιωτικοποίηση και υποβάθμιση των ακτών και των θαλασσών του νησιού. Παράλληλα, διαμηνύει προς πάσα κατεύθυνση ότι η κοινωνία του Μεγανησίου είναι ξεσηκωμένη και έτοιμη να υπερασπιστεί τον φυσικό πλούτο του τόπου της με κάθε νόμιμο μέσο, δηλώνοντας κατηγορηματικά ότι σε περίπτωση που η αδειοδότηση προχωρήσει παρά την αντίθετη γνώμη του Δήμου, θα προσφύγει άμεσα στη Δικαιοσύνη.
Η απόφαση διαβιβάζεται άμεσα στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στο Λιμεναρχείο Λευκάδας, στον Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων, στον Βουλευτή Λευκάδας, στην ΚΕΔΕ, στον πρόεδρο του ΔΛΤΑ, καθώς και στα ΜМE.
