To πολυτελές ιστιοπλοϊκό σκάφος Clarissa στην … κοσμοπολίτικη Νικιάνα

Ελλείψει χώρου έδεσε χθες βράδυ αρόδου, όπου και ήταν αραγμένο μέχρι σήμερα το πρωί. Η προβλήτα ήταν γεμάτη με σκάφη. Κάποια άλλα είχαν ρίξει άγκυρα στον μικρό ορμίσκο, απέναντι από την αμμουδιά «Λιμνί». Αλήθεια εισπράττει τίποτε το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, τώρα που «ξορφάνεψε» το λιμάνι και πέρασε στη δικαιοδοσία του; Απ΄ όσο είδαμε τα πίλαρ έχουν ξεχαρβαλωθεί παντελώς.

Το M/S Clarissa είναι είναι δικάταρτο σκάφος, σημαίας Δανίας, κατασκευασμένο από ξύλο ιρόκο και μαόνι, με όλες τις σύγχρονες ανέσεις και εγκαταστάσεις για ένα πολυτελές γιοτ. Έχει ολικό μήκος 26 μ. και μέγιστο πλάτος 7 μ., ενώ αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 9,6 κόμβων.

Κατά τα άλλα έχουμε ήδη γράψει ότι η Νικιάνα έχει γίνει ένας διακριτός, πια, τουριστικός προορισμός με πολύ μεγάλες ακόμη δυνατότητες ανάπτυξης στον τομέα αυτό. Απαραίτητη προϋπόθεση βέβαια η ενίσχυση των συναφών υποδομών.

Δεν ξέρουμε τι γίνεται στην υπόλοιπη Λευκάδα και πόσο βοήθησαν τα ανοίγματα του Δήμου Λευκάδας στην κινέζικη αγορά, αλλά στη Νικιάνα βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη μια μεγαλούτσικη επένδυση στον τομέα της παραθεριστικής κατοικίας, που όπως ακούγεται από παντού -δεν το έχουμε ψάξει αναλυτικά- οι επενδυτές είναι Κινέζοι.

Μπήκαν απαγορευτικά για τη στάθμευση αυτοκινήτων στη διασταύρωση του δρόμου προς την εκκλησία με τον δρόμο για το νεκροταφείο. Τις περισσότερες φορές τηρούνται κιόλας.

Όλα τα έχουμε δει στην πόλη της Λευκάδας, τις πιο σουρεαλιστικές εικόνες, από παλιοποδήλατα, παλιομηχανάκια, παλιοκαρέκλες κλπ. που οριοθετούν και προβάλουν, δήθεν, αξιώσεις για ιδιωτικές θέσεις πάρκινγκ αυτοκινήτων στο δρόμο, σε δημόσιο δηλαδή χώρο. Εμπλουτίσαμε τώρα τη συλλογή μας, αφού στη Νικιάνα είδαμε να χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό … κεραμίδια.

Ο Αζόρ, έτσι νομίζω τον φωνάζουν (η άλλη είναι η Ίρμα), έχει βρει την υγειά του από τότε που υιοθετήθηκε, παρά το μπόι του. Στην αρχή ούτε που μας ζύγωνε, τώρα κάτι γίνεται. Μακάρι όλα τα δέσποτα να είχαν την τύχη του!