Ειδικό σχέδιο δράσης τροχονομικής αστυνόμευσης των αστικών και περιαστικών περιοχών
Ειδικό σχέδιο δραστηριοποίησης των αστυνομικών υπηρεσιών πρόκειται να εφαρμοστεί το προσεχές χρονικό διάστημα για την διευκόλυνση της καθημερινότητας των πολιτών σε Κέρκυρα, Ζάκυνθο, Κεφαλονιά και Λευκάδα.
Το σχέδιο αυτό, με τον διακριτικό τίτλο «Ελεύθερη κυκλοφορία των πολιτών στις πόλεις», το οποίο καταρτίστηκε από τις υπηρεσίες της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνση Ιονίων Νήσων, με βάση και τις γενικότερες κατευθύνσεις του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, έχει ως βασικούς του στόχους την βελτίωση της ποιότητας ζωής στις αστικές και περιαστικές περιοχές των νησιών, την εξασφάλιση της απρόσκοπτης και ασφαλούς κίνησης των πολιτών και ιδίως των ευαίσθητων κοινωνικών ομάδων καθώς και την βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας.
Στις βασικές προτεραιότητες του σχεδίου εντάσσεται η καθημερινή εντατική αστυνόμευση θέσεων στάθμευσης ΑΜΕΑ, πεζοδρομίων και διαβάσεων πεζών, η αντιμετώπιση της παράνομης κίνησης και στάθμευσης οχημάτων σε πεζοδρόμους και η εν γένει διευκόλυνση των μετακινήσεων των πολιτών.
Επιπλέον στις επιμέρους στοχεύσεις του σχεδίου εντάσσονται η αντιμετώπιση παραβατικών συμπεριφορών που εκδηλώνονται κατά την οδήγηση οχημάτων οι οποίες προκαλούν όχληση ή ρύπανση στους περιοίκους και κινδύνους στους λοιπούς χρήστες των οδών.
Βασικούς πυλώνες της υλοποίησης του σχεδίου αποτελούν:
– η διαρκής στοχευμένη ενημέρωση των πολιτών,
– η συνεργασία με τους εκπροσώπους α’ και β’ βαθμού αυτοδιοίκησης με τους οποίους έχουν υπάρξει κατ΄ αρχήν επαφές και επιμέρους επισημάνσεις τους έχουν ληφθεί υπόψη κατά την εκπόνηση του σχεδίου,
– η συστηματική αστυνόμευση από τις υπηρεσίες τροχαίας.
Επισημαίνεται ότι ο σχεδιασμός θα υλοποιηθεί από τις Υπηρεσίες των Διευθύνσεων Αστυνομίας Κερκύρας, Ζακύνθου, Κεφαλονιάς και Λευκάδας και τα αποτελέσματα του θα αξιολογούνται και θα δημοσιοποιούνται ανά τακτά χρονικά διαστήματα.
Φκιαξανε ενοικιαζόμενα τουριστικά δωμστια και ξενοδοχεία χωρίς γκαράζ ή παρκινγκ μεγαλύτερα. Οι χώροι που έπρεπε να γίνουν γκαράζ ή παρκινγκ γίνανε δωμάτια για τπ έσοδο.
Ότι έγινε αντιπαροχικά στην Ελλάδα ολόκληρη.
Και αυτό θεωρήθηκε ανάπτυξη και τουρισμός.
Έτσι προκέκυψε ο όρος : «»δραστηριοποιείται στον τουρισμό»».
Στον τουρισμό του διπλοπαρκαρίσματος δηλαδή καιβσε κεντρικούς άξονες κυκλοφορίες και σε σοκσκια.
Η πολεοδομία ( το κράτος )και οι μηχανικοί ( η επιστήμη) δεν ήξερε και δεν ξέρει τίποτα. Ούτε ποτέ η επιστήμη θα δώσει στο κράτος να καταλάβει ούτε το κράτος θα ασχοληθεί ποτέ να μάθει.
Αλήθεια στην Ελλάδα πρώτα υπάρχει επιστήμη δόμησης και ποιά είναι??
Στην πολυτεχνειούλολη Ζωγράφου Αττικής κάτι κακοφκιαγμένα άβαφα τσιμεντένια κτήρια γεμάτα μαυρίλα γκράφιτι ??
Ούτε ασβέστωμα σε τοίχο δεν μαθαίνουν πώς κάνουν.
Το κράτος πάλι δεν ενδιαφέρθηκε.Γιατί ηβδιαχείρηση των κρατικών εισπρσξεων έχει δική της δυναμική.
Το μεγάλο σύντομο ανέκδοτο : Τουρισμός στην Νήσο Λευκάδα»» χοντρό καλαμπούρι.