Νέο τροχαίο με τραυματία μία γυναίκα στο δρόμο – καρμανιόλα Αμφιλοχίας-Βόνιτσας
Στην εθνική οδό – καρμανιόλα Αμφιλοχίας – Βόνιτσας σημειώθηκε ένα ακόμη τροχαίο που είχε ως αποτέλεσμα τον τραυματισμό μιας γυναίκας.
Σύμφωνα με όσα μεταδίδει το e-maistros.gr σφοδρή πλαγιομετωπική σύγκρουση δύο οχημάτων σημειώθηκε στο 4ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Αμφιλοχίας – Βόνιτσας στις 17:20 σήμερα, Σάββατο 6 Ιουνίου.
Ειδικότερα ΙΧΦ όχημα -τύπου κλούβας- με κατεύθυνση προς Βόνιτσα εξετράπη της πορείας του και συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με διερχόμενο ΙΧΕ αυτοκίνητο με κατεύθυνση προς Αμφιλοχία στο οποίο επέβαιναν δύο γυναίκες και ένα ανήλικο αγόρι.
Αποτέλεσμα της σφοδρής σύγκρουσης ήταν ο τραυματισμός μιας γυναίκας από το επιβατικό και η μεταφορά της με το ΕΚΑΒ στο Κέντρο Υγείας Αμφιλοχίας.
«Το σημείο που έγινε το ατύχημα δεν είναι καθόλου τυχαίο, πρόκειται για ένα από τα σημεία παγίδες, που πολλές φορές έχουμε επισημάνει από τα δεκάδες τροχαία που έχουν σημειωθεί εκεί. Στην εποχή της επικοινωνίας όμως, η ουσία δεν παίζει κανένα ρόλο, ούτε η ανθρώπινη ζωή, ούτε οι περιουσίες των πολιτών», αναφέρει το e-maistros.gr.
Πηγή: agrinionews.gr
Σε ένα απαξιωμένο επαρχιωτικό καταταλαιπωρημένο – ανύπαρκτο ουσιαστικά δρόμο για την αυτοκίνηση- βαράει ο κάθε ένας με ότι όχημα θέλει , και δήθεν για να προφτάσει εμπορικό μεταφορικές εργασίες , νομίζωντας ότι οι δρόμοι είναι ασφαλείς και τίποτα δεν θα συμβεί.
Κάτι ψηλότερα σε κέντρο βάρους οχήματα, όλα αυτά τα suv και οι κλούβες που είναι χαρταετοί και εκρεμμή αστάθειας , σε δρόμους στενούς με άσφαλτο λειασμένο σαν γυαλί απ την χρόνια εγκατάλειψη , και κάθε λογής ανάποδες κλίσεις και επικίνδυνες επικλίσεις , αποτελούν φόβο και τρόμο της αυτοκίνησης.
Νομίζουν δεν οι οδηγοί ότι ξέρουν τους δρόμους και δή οι επαγγελματίες , οι οποίοι τρέχουν υπερβολικά για να προφτάσουν δήθεν τις δουλειές των. Το σύμπτωμα της ταχύτητας των taxi σε κάθε συνθήκη κυκλοφορίας για να προσπεράσουν με άλλοθι το μερικόματο, αλλά και οι αγροτοεπαγγελματίες με τα μεγάλα ασταθή αγροτικά που τρέχουν υπερβολικά δίκην δύναμης του αυτοκινήτου , είναι συνηθισμέμνο χρόνια και ιδιαίτερα σε όλο το φάσμα της περιοχής στην Αιτολωακαρνανία από το Αντίριο και ώς την Λευκάδα. Που να αναφερθεί κανείς για κανόνες ασφαλείας οδήγησης, τηρουμέων των προβληματικών όσο υπήρχαν δρόμων, αλλά και στα εναπομείναντα επικίνδυνα τμήματα των δρόμων από την εποχή του Χαριλάου Τρικούπη 1875.
Αυτοκινούμενο δεν φεύγει από πορεία σε δρόμο, εκτός και κοπεί το τιμόνι. Ή υπερβληθεί λόγω επικίνδυνης οδήγησης η πολική αδράνεια ώς δυνατότητα του αυτοκινούμενου ( η στήριξη του αυτοκινούμενου) μέσα στην λωρίδα – διάδρομο- κυκλοφορίας. Και αυτό γίνεται λόγω του συνδυαστικού παράγοντα ακατάλληλου οχήματος για το είδος του δρόμου με επικίνδυνη οδήγηση σχετικά με το είδος του δρόμου και το είδος του αυτοκινούμενου.
Το δόγμα ( μηχανοκίνητου αθλητισμού σε πίστες ) αν θέλεις να πάς γρήγορα δεν θα πάς με ασφάλεια , αντιστρέφεται στην καθημερινή αυτοκίνηση -οι συνθήκες της οπόίας δεν αναπαρίστανται ούτε προσομειόνται ποτέ-, ώς : αν θέλεις να πάς με ασφάλεια δεν πάς γρήγορα.